USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Svärfar gissade på att det var packningen som gått sönder. Inget skrammel eller missljud när man försöker starta. Det startar bara inte upp. När vi gjorde samma komptest på volvon fick vi 12 bar.

Så efter lång väntan (pappaledig med 3 småkottar) så kom svärfar förbi med instrument. Gjorde kompessionstest på de tre främre cylindrarna. Resultat: 0 på första, 3bar på den andra och 0 på den tredje.
Verkar som att denna Chryja får gå till bilhimlen!

Har nu bytt givaren och satt batteriet på laddning. Imorrn blir det till att testa igen.
Hon har stått still alldeles för länge nu.

Startmotorn drar runt. Möjligt att den känns lite seg. Svårt att säga.

Beställt en ny "Sensor, kamaxelgivare" från Skruvat.se
Försökte först att ta loss detsamma från "trädgårdsbilen" men den gick av.
Återkommer med resultatet av bytet.

Bytt alla 6st tändstift, olja och filter.
Kollade gamla oljan med sil. Inga konstigheter i oljan iaf.

Startmotorn drar runt motorn, men motorn tänder inte.
Gnista kommer från stift.
Bensin kommer till stift.

Provat med startgas men ingen effekt.
Tips?

Vevaxelgivaren pajade på trädgårdsbilen vid försök att få loss den. Kamaxelgivaren har jag inte hittat ännu. Dessa två tänkte jag prova att byta. Har bytt nån gasgivare men utan resultat. Oljelampan tändes och det gick inte att gasa har jag kommit på i efterhand innan jag stannade och stängde av bil...

Ska prova att byta 2st givare jag glömt namnet på men läste något om dessa gällande en 95:a och fick samma råd av en meckar-wizard för ett par dagar sen. Måtte hon starta efter detta så knoddarna kommer till dagis.

Har kollat de tre stiften fram. De blixtrar och dränks i bensin.
Eventuellt är gnistan klen.

Hej,

Japp, den vart bara allmänt seg så jag stannade på busshållplatsen och la i P på automatlådan och stängde av.
Det gick att gasa och motorn svarade men effekten ut kändes seg.
Har testat att starta med N och P på lådan men det spelar ingen roll.
Motorn drar runt men kommer inte igång.

/Thom

Hallå, Vår Voyager la av efter 1,5 mils körning. Bilen slutade reagera på gaspedalen. Bromsade in och stannade på busshållplats. Motorn igång, oljelampan tändes. Stängde av och kollade runt i motorutrymmet. Olja finns. Automatlådeolja finns. Bensin kommer till stift. Stift ger gnista. Startmotor dra...

Ja tack. Allt av intresse. Är det kontakten på kretskortet eller kontakten på kabeln "från bilen" ?

Hallå, Jag har haft lite glapp på de lysande siffrorna som visar hur långt bilen gott. Detta glapp har nu upphört men nu lyser inte lampan för hel ljus när jag växlar mellan hel och halv ljus. Även lampan/orna som lyser upp hastighetsmätaren mm lyser inte längre. Meckade bort hela hastighetsmätaren ...

Fick inte loss dem utan att de pajade bägge två.
Köpte ett bättre beggat som satt kvar i godset runt omkring och bytte hela godset. (Lagerhus, eller vad det kallades.)

Följde videon.
Tillsammans med grannen så är clock springen bytt. Smärtfritt!
Tack för assistansen. Imorrn ska hon besiktas.

http://marthom.blogspot.se/2012/08/byta ... er-96.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu är lagren blottade på bägge sidor fram, men jag undrar om det krävs något speciellt för att få ut dem?
Jag har skruvat bort de 4 skruvarna som håller fast lagret. Hur gör man nu? Våld och mera våld?