Avenger skrev:End Of An Era!

Alltid tråkigt när en Amerikanare går i graven =( Men vi får hoppas att SBP inte dömer ut den
Gött med en ny bil!

Ser väldigt fräsch ut, snyggt med org.fälgarna!
Vart fasiken hittade du bilen så billigt??

Lät ju kanonbra, en sådan hade jag köpt direkt om jag hittat det innan Chryslern, det var ju grymt bra pris
Men den var avställd eller?

Vet ju inte om den går i graven.
Kan ju sälja den för typ 2-3000:- för det är ju växellådan värd.
Sen om det är en som vill göra i ordning den,
så kan jag ju mot en slant sälja mina "styling" grejer till den.
Ja, den ser som sagt fräsh ut, å det är den.
Men skönthetsfläckar.

Ja, dom fälgarna höjjer ju intrycket av bilen iaf.

Men jag retar mig på fälgarna, och har alltid gjort det sen som började säljas.
Dom är ju inte anpassade för höger och vänster sida.
Så vingarna är ju "felvinklade" på 1 sida.
Är ju fortfarande samma sak med andra märken än idag. (om man inte specialbeställer)
Det var lusläsning på Blocket 2 veckor i sträck.
Denna bil låg eg på 5500:- från början, å då sket vi i den.
Sen låg den ute på 4500:- å samma dag ringde vi då å sa 4000:-.
Han var lite grinig, men gav sig till slut.
Så vi åkte 22 mil och provkörde den, köpte den och åkte hem.

Men han ringde å kolla om vi var på väg oxå, för nån annan hade blivit intresserad av den för 4500.
Japp, den var avställd.
Men det är ju fördelen med dagens teknologi.
Det går ju att ställa på direkt via nätet/telefon.

Så det vart en kalas testresa på 22 mil hem oxå.

Och min buss snittade på 1.2l/mil denna gång oxå.

Tur man hade Blåtands OBD:n med sig.
3 gånger fick jag släcka motorlampan,
men nu vet jag vad det är som tänder den.
Det är den slirande Lockup:en.
Dagen innan kollade vi faktiskt på en 945 -94 för 5000:-,
men den var kapsänkt i fram och obesiktad samt avställd i 1 år.
Så vi bad om besiktningspapper men fick inga, då sket vi i den när vi hitta denna.
Vi valde ju emellan 945, A4-A6 kombi, Passat kombi och 855.