Hej! Jag köpte nyligen en Lebaron cabbe 93:a med 14,5 t.mil på mätaren. Förra ägaren hade bilen i 8 år och är tyskimporterad 2005. Innan honom 2ägare (en firma) i Sverige. Bilen är en 3ls V6 med den japanska (Mitsubishi) Cyclon motorn och drivlinan. Går kanon och växlar fint.
Frågan är: när är det dags för kamremsbyte och på ett ungefär vad kommer det att kosta.
Bilen har körts bara under sommarhalvåret och så kommer det att förbli.
Tack för hjälpen!
Mvh Laszlo
LeBaron '93 kamremsbyte
LeBaron '93 kamremsbyte
Corvette C4 aut. 3B cab '89
Annons
Re: LeBaron '93 kamremsbyte
Hej!
Om jag har uppfattat det korrekt så bör kamremmen bytas vid 96000 km eller vid 144000 km (jag tolkar det som att 144000 km är max antal kilometer man ska köra innan det är dags för byte/krävs att remmen byts).
Hittar ingen information om att remmen bör bytas efter en viss tid utan det verkar enbart vara miltalet man utgår ifrån (vilket även gäller för en del andra motorer i den motorserien vid de årtalen), dock spelar det just nu ingen roll i ditt fall eftersom bilen har rullat 145000 km, med andra ord är det dags för byte om den inte varit bytt tidigare.
Skulle den ha varit bytt tidigare så är det för övrigt en bra idé att kontrollera skicket, vilket du gör genom att lossa den övre kåpan som sitter för kamremmen (sitter med tre skruvar).
Angående kostnaden för bytet så beror det helt på vilken verkstad du vänder dig till, eller tänker du byta den själv? I så fall hade jag kikat på rockauto.com eller ebay.com efter ett "timing belt kit".
Mvh
Om jag har uppfattat det korrekt så bör kamremmen bytas vid 96000 km eller vid 144000 km (jag tolkar det som att 144000 km är max antal kilometer man ska köra innan det är dags för byte/krävs att remmen byts).
Hittar ingen information om att remmen bör bytas efter en viss tid utan det verkar enbart vara miltalet man utgår ifrån (vilket även gäller för en del andra motorer i den motorserien vid de årtalen), dock spelar det just nu ingen roll i ditt fall eftersom bilen har rullat 145000 km, med andra ord är det dags för byte om den inte varit bytt tidigare.
Skulle den ha varit bytt tidigare så är det för övrigt en bra idé att kontrollera skicket, vilket du gör genom att lossa den övre kåpan som sitter för kamremmen (sitter med tre skruvar).
Angående kostnaden för bytet så beror det helt på vilken verkstad du vänder dig till, eller tänker du byta den själv? I så fall hade jag kikat på rockauto.com eller ebay.com efter ett "timing belt kit".
Mvh
Re: LeBaron '93 kamremsbyte
Tack Avenger för det snabba svaret!
Det verkar finnas en uppsjö olika kits både hos ebay och inte minst hos rockauto. Hur väljer jag rätt? Vad jag har sett i (Haynes) reparationshandbok så är själva kamremsbytet inte är ett så himla avancerat jobb. Man klarar själv också. Kanske.
Men skall jag passa på och byta även vattenpump i samma veva? Hur stort blir jobbet då. Vad har man för förväntat livslängd för just vattenpumpen?
Jag menar att om vattenpumpen håller 5-6 år till så är det kanske inte lönt att byta nu.
Tack igen!
Mvh Laszlo
Det verkar finnas en uppsjö olika kits både hos ebay och inte minst hos rockauto. Hur väljer jag rätt? Vad jag har sett i (Haynes) reparationshandbok så är själva kamremsbytet inte är ett så himla avancerat jobb. Man klarar själv också. Kanske.
Men skall jag passa på och byta även vattenpump i samma veva? Hur stort blir jobbet då. Vad har man för förväntat livslängd för just vattenpumpen?
Jag menar att om vattenpumpen håller 5-6 år till så är det kanske inte lönt att byta nu.
Tack igen!
Mvh Laszlo
Corvette C4 aut. 3B cab '89
Re: LeBaron '93 kamremsbyte
Hej igen!
Ja precis, det finns kit utan vattenpump, kit med vattenpump utan vattenpumpshus samt kit med vatten pump med vattenpumpshus.
Vilket man väljer beror på vad man vill byta.
Jag hade nog även bytt vattenpumpen om den heller aldrig varit bytt tidigare.
Hade kört på kitet från Gates eller ACDelco (som inkluderar vattenpumpshus).
Mvh
Ja precis, det finns kit utan vattenpump, kit med vattenpump utan vattenpumpshus samt kit med vatten pump med vattenpumpshus.
Vilket man väljer beror på vad man vill byta.
Jag hade nog även bytt vattenpumpen om den heller aldrig varit bytt tidigare.
Hade kört på kitet från Gates eller ACDelco (som inkluderar vattenpumpshus).
Mvh
Re: LeBaron '93 kamremsbyte
Tack för tipset!
Då är det lika bra att man byter alla andra remmar också. Kanske tom billigare i kit.
Och nej. Jag gör inte jobbet själv. Har en bekant som kan det bättre än jag.
Mvh Laszlo
Då är det lika bra att man byter alla andra remmar också. Kanske tom billigare i kit.
Och nej. Jag gör inte jobbet själv. Har en bekant som kan det bättre än jag.
Mvh Laszlo
Corvette C4 aut. 3B cab '89





