För första gången har man blivit ägare till något amerikanskt (kanadensiskt) som är nyare än 1964
Köpte nyligen en Lancia Voyager 2.8d 2014 med 10600mil på mätaren. Bilen är helt fantastisk i alla hänseenden utom ett, strax innan, notera innan, lådan (62te) ska lägga i treans växel så rycker den till tre gånger (precis som att åka över tre vägmarkeringar) följt av en liten nervarvning från ca 2700 till 2500 rpm. För att sedan direkt påbörja uppväxling till trean.
Detta händer med ljummen och varm låda. Kall brukar gå hur fint som helst.
Trodde att problemet skulle lösas med ny olja och filter. Men nu efter tre byten på 1v så inser jag att det ej är lösningen på problemet. Och oljan jag använt är den som anvisas i manualen ATF+4 framtagen av Chrysler koncernen.
Likaså framför allt när femmans samt sexans växel läggs i så beter den sig precis som att man slirar till på kopplingen i en manuell låda. Alltså växeln läggs ur, varvtalet skenar iväg cirka 500rpm för att sedan lägga i kommande växel och varvtalet sjunker till normal nivå igen. Det går fort, precis som att man bara petar till på kopplingen i en manuell. Kanske är normalt, har noll erfarenhet av 62te lådan så därför vänder jag mig till expertisen
Extremt tacksam för tips då jag inte riktigt vet vart jag skall börja leta. Solenoidpaket, ventilpaket eller kanske TCC vad vet jag, men något verkar lurt.
Ha de bäst!
Mvh
Jonas Kungsman




