Hej!
Jag behöver tips och råd vad jag bör göra.
Har alltså en Grand Voyager -97 med 4-växlade automatlådan.
När jag va på väg till stan så började lådan slira. När jag sen stängde av motorn och startade igen så fick lådan i växeln igen. Men den slirade snart igen. Lyckades hacka mig fram till en bensinmack. Kollade oljan som var lite låg, fyllde på med tyvärr Dexron III eftersom de inte har någon ATF+ MOPAR på någon bensinmack längre. Då fungerande lådan i en knapp km igen innan den började slira återigen.. Sedan fick den kallna och då fungerade den typ 2-3 km utan symptom på att slira men när jag stod vid ett rödljus med driven ilagd så fick jag ingen drivning vid grönt. Nu står bilen och jag vet inte vad jag ska göra. Känns inte värt att bekosta en renovering. Funderar på om det kan hjälpa med att byta olja och filter. Har kollat lite på LUBE. Nån som har erfarenhet av deras produkter? Lådans oljetråg är blött av olja fast det droppar inget men ett litet läckage finns nog. Om jag skulle byta olja och filter.. Var kan man köpa helt kit med packning för tråg osv?
Hoppas nån har ett bra råd.
Tack på Förhand
//Rolle
Automatlåda på Chrysler Voyager -97
Annons
Re: Automatlåda på Chrysler Voyager -97
Hej och välkommen till forumet. 
Låter ju nästan som om att lamellerna i lådan börjar sjunga på sin sista vers.
Alternativt så är det pumpen i lådan som inte orkar hålla trycket.
Visst kan man chansa på att göra ett oljebyte, det har funkat på en del, men inte många.
Jag brukar köpa mina kit på BDS.
De tar hem sina grejer ifrån Hansen Racing.
Trågpackning brukar ingå med filtret till lådan.
De tar hem rätt olja till dej oxå.
Det finns en produkt som hjälper till mot slirande lådor oxå.
minns inte namnet, men vet att Lucas Oils har en produkt man häller
i samtidigt som man gör ett oljebyte.
Kanske kan få lådan att gå lite till oxå.
Men du får nog räkna med att slutet är nära tyvärr.
Låter ju nästan som om att lamellerna i lådan börjar sjunga på sin sista vers.
Alternativt så är det pumpen i lådan som inte orkar hålla trycket.
Visst kan man chansa på att göra ett oljebyte, det har funkat på en del, men inte många.
Jag brukar köpa mina kit på BDS.
De tar hem sina grejer ifrån Hansen Racing.
Trågpackning brukar ingå med filtret till lådan.
De tar hem rätt olja till dej oxå.
Det finns en produkt som hjälper till mot slirande lådor oxå.
minns inte namnet, men vet att Lucas Oils har en produkt man häller
i samtidigt som man gör ett oljebyte.
Kanske kan få lådan att gå lite till oxå.
Men du får nog räkna med att slutet är nära tyvärr.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Automatlåda på Chrysler Voyager -97
Byt mot billigaste ATF+4-oljan om du har ett Biltema-varuhus nära dig, dom tar 269:- för 4 liter
Filter och packning kan du beställa via Mekonomen/Hansen Racing vilket blir samma pris som på ebay t ex.
Hur kollade du oljenivån, med motorn på tomgång?
http://www.oljetillsatser.se" onclick="window.open(this.href);return false; har lite olika grejer man kan prova =)
Hur kollade du oljenivån, med motorn på tomgång?
http://www.oljetillsatser.se" onclick="window.open(this.href);return false; har lite olika grejer man kan prova =)





