Av erfarenhet så kan man få spel och hitta felet.Men det är rätt logiskt då när dom är på gång så blir dom värmekänsliga och har svårt att ge signal vid låga varv.
sitter den i blocket vid svänghjulet så kan det ta en stund för värmen och komma dit och så länge motorn är igång så kan boxen läsa signalen då varvtalet är då min 750-800 v/min .
Och även fartvinden kan hålla tempen nere, Då blir det logiskt då man kan man köra länge på landsväg och stänga av kortare stunder utan problem men står den en längre stund så hittar värmen dit och skiten startar inte för en blocket har gjort med all värme. Och lika så kan man köra korta sträckor så temperaturen inte kommit upp i blocket så pass så den orkar värma upp materialet runt givaren.
Hoppas det hjälper någon annan att hitta felet lättare
