USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej igen!

Om du vill ha ut lite olja så att mer "fräsch" olja går i systemet så rekommenderar jag en "oljepump", t ex. en sån som Biltema säljer för 99:-

Det är givetvis inget att rekommendera till motorolja eller automatlådeolja, men det funkar bra till sånt här

Mvh

Tack för tipset, har faktiskt kollat på en sådan, inte dumt alls faktiskt, skall nog ta att byta ut all olja i servon när jag fixat en sådan.
Ville även meddela att det vinande ljudet nu mera är ett minne blott
Känns ju riktigt nedrigt att man missat en sån enkel detalj som rätt mängd olja, men vill ha för mig att jag kolla det när de börja vina och att jag då bedömde att allt va oki, men jag har säkert haft fel men nu är bilen tyst som en mus
Hoppas bara inte att den läcker eller dyl. jag har ställt bilen ute i snön för att se om de kommer nån olja från servon,

Tack för all hjälp!! ett bekymmer mindre att pricka av i boken

Läcker bilen lite smått så bör du köpa servotätning, missta mig inte nu på billiga lösningar osv. men det är absolut inget fel med servotätning Kylartätning, automatlådetätning och motortätning osv. är inget att rekommendera, men till servon är det bara att köra på

Gött att det ordnade sig då!

Jätte bra tips där! visste inte ens att de fanns
Men jag hittar inte en droppe olja på snön inte heller att det ser blött ut under bilen eller så, ja det får bli ett mysterium, men på måndag får jag hem en spruta modell större så jag kan suga ur systemet och fylla med ren fräch olja,

Mvh Mathias..

Ps. vi talade ju om fördragna kablar till dimljus i en annan tråd, och idag när jag bytte glödlampa och plocka ur lykthusen så sitter det allt fördragna koplingar ner emot dimljus fästet med färdiga honor, bara att plug & play vredet inne i bilen går även de att dra ur och ställa i dimljus läge, men nu tänds bara dimljusen bak då de fattas fram....

Vart beställde du den oljepumpen?

Häftigt med dimljusen! Lite konstigt av Chrysler att göra så egentligen, antingen finns det dimljus fram eller inte, men samtidigt lite smart ifall man vill koppla dit dimljus i framtiden

Ska du köpa på dig några dimljus nu?, blir ju klart snyggare installation

Mvh

Ja jag köper nog ett par från bildelsbasen, mycket snyggare med dimljus än utan, när du vrider på ljusläges vredet (drar ut å vrider) och sätter det på dimljus, tänds då även en jätte liten orange markeringslampa att dimljusen bak även är på då?
Min kusins pappa andvänder tydligen sådana sprutor när dom håller på med truckar osv sa han.

Mvh

Aha, du menar vredet ja, så funkar det på vår Voyager också (en del har lamporna på spaken och en del bilar till vänster i panelen, beror på hur "importerat det är".

Gött med dimljusen, det är klart snyggare än utan

Haha, de oljepumparna ser faktiskt ut som sprutor, körde nyss en sväng med Dodge för att felsöka lite, en slang till kylarn svullnade lite och började läckan, och då insåg jag att lite väl mycket kylarvätska hade åkt i systemet så jag fick använda en sådan "spruta" nyss, och denna gång användes skyddsglasögon, hehe, sist jag gjorde det så lyckades jag få fullt med olja i ögonen

Lite tråkigt att denna kylan kom igen, kändes ju nyligen som vår så man kunde börja meka lite med bilarna

Ja skyddsglasögon är inget dumt att ha, har fått saker i ögonen tillräckligt många gånger för att fatta att de gör ont

Ja nu kan väl kylan vara så snäll att ge med sig, jag kan ju inte ens tvätta bilen nu när de blir 20- på nätterna igen

Neh fy*** för kylan

Ett par dagar lättade det lite med uppemot 5 plus, nu återigen -10, -20

Min kylarslang som sprack igår också, kan (vill inte) fixa det i kylan ens, fingarna fryser ju direkt.

mina föräldrar bor 1 mil från oss med stort garage å golvvärme i plattan
Men jag har inte provat att kör in i garage porten ännu då jag undrar om inte taket kommer att ta i garageportsmotorn osv bättre när jag hade Mustangen då den bara hade 3 cm markfrigång men då uppstod andra bekymmer istället

Hade du bara 3 cm tillgodo med din Mustang hehe, det var inte mycket

Jo Voyagerna är ganska höga, så det måste man veta innan så man inte kör sönder något i garaget

Har en 06, som har exakt det vinande ljudet, och står man still och vrider på ratten ökar det, lämnade in den för felsökning på verkstaden för de trodde de va servopumpen, men när de tittat på den sa de att det läkte olja från en slang vid styrväxeln och att styrväxeln måste bytas, det skulle kosta 19800 plus moms, det känns lite saftigt när man ser vad en styrväxel kostar, någon som bytt den

Jag har dn 06 med exakt sådant vinande ljud, va till verkstan och kollade, de trodde det va servopumpen, men när de kollade sa de att det var en läckande slang och styrväxeln behövde bytas, det skulle gå på 19800kr plus moms, lite dyrt när man ser vad den kostar, någon som bytt en styrväxel

Hej!

Läcker den mycket servoolja?

Det är ganska vanligt att slangen till styrsnäckan spricker, vet du om det är den korta slangen som gått sönder? Jag hade definitivt provat att enbart byta ut slangen och fylla på med ny servoolja och därefter se vad som händer, får jag gissa så kan detta lösa problemet (efter egen erfarenhet).

PS, Tänk på att den nya slangen måste klara av samma tryck som den gamla, annars håller den inte länge.

Mvh

Ärrä det en tryckslang som läcker?
Själv har jag bytt en returslang. Köpte bensinslang på biltema.
Min läcka var dock på slangen under bilen vid kylen till servon.