USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har kollat av lite värden:

14 - Bank 1 - Oxygen Sensor 1
Output Voltage 0,410 V 0,41 0,45 0,49
Short Term Fuel Trim 0,0 % 0,00 0,00 0,00

15 - Bank 1 - Oxygen Sensor 2
Output Voltage 1,110 V 1,11 1,11 1,11
Short Term Fuel Trim 99,2 % 99,21 99,21 99,21


Det verkar som sensor 2 ( alltså den bakre ) har låst sig på 1,110V samt 99,2% den rör sig inte fast man gasar , accar eller vad som helst !!!

Tyvärr måste man kanske ta det med förbehållet att det inte är proffsgrejjer.

Har tittat igenom Haynes och ser att på bakre lambdan skall spänning ligga mellan 0.1-0,9. Min ligger på 1,10 så det blir till att byta den jä---n också.

Men konstigt att det ger sådan förbrukning, det är grymt mycket med 2,3 liter/mil

Känns som att det är något mer..

Kuriosa: Hade din bil varit från California så hade den haft 4 syresensorer och det kvittar om 1 eller 2 av dem är defekta eftersom förbrukningen håller sig bra ändå.. där är dom strikta med avgasreningen

Jag håller med om att det är nog inte det enda felet men den sensorn är sannolikt inte frisk så byt den och se vad det ger.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2