USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Härligt!

Var det röret till oljepumpen som var igenproppat med smuts? En sil i röret?

Kul att det löste sej.

Antar att det var silen under pumpen?

Hej,ja det var silen som sitter i ändan av röret från oljepumpen.

Du tog väl bilder på jobbet?

Hej,nej inga bilder men hittade en bra beskrivning på en sida som heter eHOW verkar vara från sådana här haynes repair böcker man kan även få en svensk översättning,ganska lätt jobb och då är inte jag någon som direkt gillar att skruva med bilar,åldern kanske men med mikro varmt kaffe och ett par kalla grillkorvar så var man som i forn stora dagar.

Har nästan omvänt problem på min van.. Den har börjat ticka, men oljetrycket har istället ökat? Bytt olja å filter, men ingen skillnad.. Oljetrycksmätaren går från 0 till 80.. När jag ska starta den kall och vrider på tändningen så ställer sig mätaren på 20!? När jag kör ligger den på 80 å över.. När den blivit varm å man släpper på gasen går det ner till 60.. Har alltid legat runt 40 förut när man kör.. Kan det vara sensor/givaren?

Skickat från min D6603 via Tapatalk

Jag skulle säger att om du har möjlighet kolla oljetrycket med en riktig mätare, skulle den visar att allting är ok -så är det väl nån sensor el.lik.
Om inte är väl oljepumpen på väg mot himlen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

norrbo skrev:Jag skulle säger att om du har möjlighet kolla oljetrycket med en riktig mätare, skulle den visar att allting är ok -så är det väl nån sensor el.lik.
Om inte är väl oljepumpen på väg mot himlen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Aha tack, ska kolla det

Skickat från min D6603 via Tapatalk