USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Avenger skrev:Beställer du själv så ska du inte behöva vara nervös, det är helt säkert i den tid vi lever, inte så lätt att bli lurad

Yeah i guess.. I sådana fall blir det nog ett corsa system bara för att vara på den säkra sidan med drone.
Frågan är ju om man ska ha silver eller svart, vad tycker ni?

http://www.corsaperformance.com/viewpar ... 77&cfg=123

http://www.corsaperformance.com/viewpar ... LK&cfg=126

Har även en sänksats till bilen som ska på till sommaren, sorry för dålig bild, är på verkstad atm så kan inte ta någon ny på en vecka
[bilder]http://i41.tinypic.com/2ptdv8y.jpg[/bilder]

Goding skrev:

gorthank skrev:
Förlåt, Becur menar jag, det var Ferritta tidigare. http://www.becur.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag har inte betalat mer än mtrl mycket för att de vill testa fler grejer, bl.a kolfiber.

Ah alright, ca 30 mil ifrån mig. Skulle vara svårt att använda sig av dem då jag inte har några ljudreferenser.
Om jag visste att jag skulle få ljudet som jag vill ha så skulle det ju vara ett alternativ.

Btw, vill ha ett riktigt "mörkt vrål" Inte som vissa "extreme" system som olika märken har, splatterbang.

Fördelen med att sy ett eget är att man kan ju själv bestämma hur det skall låta. De som kan har koll. Materialvalet spelar roll, sen om de bygger resonansfällor osv.

gorthank skrev:
Fördelen med att sy ett eget är att man kan ju själv bestämma hur det skall låta. De som kan har koll. Materialvalet spelar roll, sen om de bygger resonansfällor osv.

Men det är väl något som måste testas på plats, och tar ganska lång tid?
Funkar väl inte att man förklarar över telefon hur det ska låta, eller är det så lätt?

Fick en rolig scen i huvudet.. "Jag vill att det ska låta Bröööööl"
Kan ju ringa och fråga vad det finns för möjligheter iaf:) Annars blir det att beställa!

Haha, precis, och då svarar dom i telefon "menar du vrååååååål?"

Tror inte det tar så lång tid med ett system till den motorn, dom har nog haft inne en och annan 300c, Magnum och Charger med 5.7:an Men de färdiga "borde" ju vara bra vid de årsmodellerna tycker man, då andra skriver positivt iaf.

Goding skrev:

gorthank skrev:
Fördelen med att sy ett eget är att man kan ju själv bestämma hur det skall låta. De som kan har koll. Materialvalet spelar roll, sen om de bygger resonansfällor osv.

Men det är väl något som måste testas på plats, och tar ganska lång tid?
Funkar väl inte att man förklarar över telefon hur det ska låta, eller är det så lätt?

Fick en rolig scen i huvudet.. "Jag vill att det ska låta Bröööööl"
Kan ju ringa och fråga vad det finns för möjligheter iaf:) Annars blir det att beställa!

Nog är det som du säger, man skall vara där och det måste ju testas

Jag får höra om dem har några färdiga system för just min bil, i sådant fall kan det ju vara ett alternativ

Några synpunkter på vilket färgval man ska välja om jag kör på Corsa-Systemet? Svart eller vanligt polerat stål?

Sänkning ja/nej?
[bilder]http://i41.tinypic.com/iq8vth.jpg[/bilder]
Obs skada på den här bilden, sne regplåt samt lacksläpp, därför bilen är på verkstad atm, blev påbackad när jag haft bilen i 4 dagar, lagomt road man var

Jag - men jag är en gubbe på 53 år - tycker inte du ska sänka den. Detta är ingen sportbil, som du redan vet.

Därtill: bilen kom till Sverige med dessa hemska fälgar för en massa år sedan (regbes i Mölndal, söder om Göteborg) och om du inte vill byta till original eller andra mer stillsamma fälgar så lämna in dem på ungslack, matt svart eller något sådant.

Tycker jag.


(¶)

monsterbilen skrev:Jag - men jag är en gubbe på 53 år - tycker inte du ska sänka den. Detta är ingen sportbil, som du redan vet.

Därtill: bilen kom till Sverige med dessa hemska fälgar för en massa år sedan (regbes i Mölndal, söder om Göteborg) och om du inte vill byta till original eller andra mer stillsamma fälgar så lämna in dem på ungslack, matt svart eller något sådant.

Tycker jag.


(¶)

Innan jag åkte och tittade på bilen så var det fälgarna som jag var fundersam över, sen måste jag säga att jag verkligen gillade dem i verkligheten, snyggare än original i min mening.

Synd att jag inte har fler bilder på bilen från olika vinklar.

[bilder]http://i44.tinypic.com/1zevc69.jpg[/bilder]
[bilder]http://i42.tinypic.com/j7rn93.jpg[/bilder]

Något jag märkt när jag tittar på bilder är att färgen ser jävligt annorlunda ut beroende på ljus, lite knepigt, kolla bara på de 2 senaste bilderna

Det är en grym färg, har sett skillnaden flera gånger på samma bil

Fälgarna är snygga, men visst finns det andra som går också, finare än original iaf, sticker ut mer från mängden! Men bullet fälgar 19 tum vore ju optimalt? !!

Sjukt tråkigt att bilen blev påbackad så fort efter inköp!

Tycker inte du borde sänka den.

Tror att det funkar med både polerat eller mattsvarta ändrör

En svart SRT-vinge måste ju på bilen också! Kommer göra stor skillnad tror jag

Avenger skrev:Det är en grym färg, har sett skillnaden flera gånger på samma bil

Fälgarna är snygga, men visst finns det andra som går också, finare än original iaf, sticker ut mer från mängden! Men bullet fälgar 19 tum vore ju optimalt? !!

Sjukt tråkigt att bilen blev påbackad så fort efter inköp!

Tycker inte du borde sänka den.

Tror att det funkar med både polerat eller mattsvarta ändrör

En svart SRT-vinge måste ju på bilen också! Kommer göra stor skillnad tror jag

Kan ju inte byta från 22" till 19" galenskaper!
Tror nog vid eftertanke att det blir bäst med polerade då fälgarna är kromade.
Har även funderat på att sätta dit en vinge. Fast det är ingen prio för tillfället, först och främst avgas, CAI, tuning. Har en sänkningssats som jag fick med så ska nog pröva och se hur det ser ut iallafall.

Det stod en charger hos en firma i Kristianstad som var fult sänkt. Jag tror jag har en bild här någonstans. Vänta lite.

(¶)

Usch ja.

http://mobil.blocket.se/kristianstad/Do ... ?ca=14&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

(¶)

Goding skrev:

Avenger skrev:Det är en grym färg, har sett skillnaden flera gånger på samma bil

Fälgarna är snygga, men visst finns det andra som går också, finare än original iaf, sticker ut mer från mängden! Men bullet fälgar 19 tum vore ju optimalt? !!

Sjukt tråkigt att bilen blev påbackad så fort efter inköp!

Tycker inte du borde sänka den.

Tror att det funkar med både polerat eller mattsvarta ändrör

En svart SRT-vinge måste ju på bilen också! Kommer göra stor skillnad tror jag

Kan ju inte byta från 22" till 19" galenskaper!
Tror nog vid eftertanke att det blir bäst med polerade då fälgarna är kromade.
Har även funderat på att sätta dit en vinge. Fast det är ingen prio för tillfället, först och främst avgas, CAI, tuning. Har en sänkningssats som jag fick med så ska nog pröva och se hur det ser ut iallafall.

Sorry, skrev fel, menar 20 tum, det är stilrent och lagom!

Jodå, vinge gör ju STOR skillnad, det hade jag prioriterat , finns färdiglackerade på ebay.com till billig peng, då slipper du den dyra kostnaden här i Sverige, många lackfirmor kan ju ta tusenlappar för en så enkel spoiler som en vinge

monsterbilen skrev:

uploadfromtaptalk1386370560939.jpg

Usch ja.

http://mobil.blocket.se/kristianstad/Do ... ?ca=14&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

(¶)

Tack för bild! Får ta en funderare på det där med sänkning till sommaren. Lutar nog åt att inte göra någon men eftersom att jag har materialet så kanske jag provar.