USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!

Nej såhär verkar det vara, förra ägaren har gjort en "egen" halvljusautomatik, dvs halvljus är påslaget vid läge "0" samt självklart läget för halvljus. Dock lyser ej helljuslamporna om tändningen är av om man har ljusomklopplaren i mittläget. Så det verkar vara en liten hemmakoppling vad gäller ljusen.

Undrar om SBP blir ledsna om man inte kan slå på parkeringsljus utan nyckel isatt i tändningen

Du skulle ju försöka få tillbaka den till original, då DRL är lagligt idag för bilar med ljussensor (jfr med led-lamporna som sitter på många nya bilar).

Hallå igen!

Nu har det blivit dags att byta stift i motorn, senaste bytet var vid 5700 mil..
Har läst en del om vilket stift som är det bästa/kommer som original från fabrik/koppar/platinum.

Någon som har råd/tips? Tänker mig NGK stift med kopparkärna, framför Champion.
Funderingar? Efter detta byte känns det som om man inte behöver röra stiften på ett par år?

ngk och köp dem från usa - kostar noll och inget där.

Tyvärr kör jag med -2 grader på mina annars har jag en låda sådana - byter på 500 mil så det blir några stift...

Det blev NGK V-power från USA, (LZTR4A-11).
Rätt jobbigt att komma åt de närmsta in mot torpedväggen...