USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Nej, arbetar inte på någon bilverkstad =)

Ram med Cummins dieselmotorer behåller sitt värde ganska bra, så de står tyvärr högt i pris.

mvh

Har du kollat nåt mer med övervakningsproblemet?

Tänkte när vi endå är inne i ”vinterkörnings” prat.
Hade en bmw tidigare och vid kortkörningar så vart det alltid kondens kring oljelocket, monterade då ett vinteranpassat vevhusvent kit på den också då ja bor i norrland.
Skulle fylla motorolja ikv i hemin och märkte igen att det var vatten i locket o typ brunaktigt ner i snorkeln. Körde ca 14 mil enkel igår i -5 grader så tycker det är konstigt?!
Äre nåt fel eller är det en sjuka dem har?

Hej!

Nej tyvärr, inte hunnit kika så mycket ännu, varit lite sjuk i ett par dagar.

Ang. motoroljan, hur mycket kör du med bilen i övrigt? Används den dagligen?

mvh

Okej,
Ja bilen används minst varannan dag. Kör även Fuchs 5-20w med royal purple filter.
Tycker det är konstigt att det ska bildas så mye vatten under oljepåfyllningslocket.....

Jösseman skrev:Okej,
Ja bilen används minst varannan dag. Kör även Fuchs 5-20w med royal purple filter.
Tycker det är konstigt att det ska bildas så mye vatten under oljepåfyllningslocket.....

kondens stiger, jag hade inte varit orolig. Det bildas ju kondens varje gång motorn värms upp, en av anledningarna varför man "alltid" skall låta en motor bli genomvarm varje gång man startar den. Men med långt påfyllnadsrör blir väl viss kondens fångad där

Kör du den alltid varm eller är blir det en del kortare sträckor?

mvh

Japp, blir alltid längre sträckor. Därför jag tycker fenomenet är så konstigt

Men det är bara i "påfyllnadsröret" så att säga, inga andra symtom (exempelvis på oljestickan)?

Kikade mer på tempgivaren i samband med motorvärmare, och såsom jag uppfattat det så ska PCM:en klara av detta utan några misständningar och felkoder så den måste gå att flasha/programmera om även på bensinmotorerna.

Ang. kondensen på oljepåfyllningslocket och röret så hade jag heller inte varit orolig, det är helt normalt så länge det är just på det stället (om du kikar med en ficklampa så kan du se att det inte är något längre ner).

Tror att det finns "uppdaterade" oljepåfyllningslock där man inte märket av detta så tydligt. Går även att isolera påfyllnadsröret om man nu vill det, vilket hjälper en del.

mvh

Att byta ut PCV-ventilen kan även hjälpa lite mot kondensen. Vet du när den byttes senast?

mvh

Nej inte på oljestickan, bara snorkeln och locket.
Okej, men startar bilen o stänger av vid kall start nu o de funkar så kör vidare, bara kommentarer man får av folk att det är fel på bilen som stör en [emoji39]

Har ej någon aning, men efter lite googlande så läste jag att rasslar den om man skakar så är den okej. Rengör den o kollar den nästa vecka så får vi se. Synd att jag gjorde en beställning från rockauto förra veckan, hade kunnat passat på o köpt en samtidigt bara för att.

Då är det ingen fara med kondensen =)

Hehe, ja det förstår jag

Ja precis, då har ventilen inte geggat ihop om den rasslar/är lös =)