Sida 2 av 3

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: ons 15 feb 2017, 21:39
av Anders Ason
15 mil e mycke, jag har 15 km. Förstår dig, bra om du lyckas.

Skruvar det mesta själv och försöker även läsa koder men om jag misslyckas tog Meknomen för ett par år sedan 300 kr och de klarade även modellspecifika.

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: ons 28 mar 2018, 13:02
av Daniel_B
swedestroyer skrev: tis 14 feb 2017, 14:27 Snabb uppdatering: jag hittade kopplingspunkten. Drog en tillfällig kabel och anslöt ena ändan på ACM och andra på krocksensorn, och EUREKA, felkoden slocknade. Tillfredsställelsen är väldigt stor nu, morgondagens uppgift blir att dra en ny kabel.
Än en gång Tack för all hjälp!
Har precis samma fel som du. Kommer du ihåg vilka kablar som går till den vänstra sensorn fram? Hur får man loss kontakterna?

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: ons 28 mar 2018, 20:11
av Avenger
Såsom jag uppfattat det så drog han en helt ny kabel från kontrollmodulen, vilket i detta fall är Occupant Restraint Controller.

Krocksensorn vänster fram, vid kylaren, har två kablar, en signalkabel och en jordkabel, bägge går till ovan nämnda modul. Signalkabeln har färgen ljusblå/lila och jordkabeln ljusblå/vit.

Occupant Restraint Controller sitter centrerat bakom instrumentpanelen, går att komma åt via passagerarsidan om jag minns rätt.

mvh

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: ons 28 mar 2018, 20:24
av Daniel_B
Tack för svaren!
Ja den går att komma åt från passagerarsidan. Om det är de två gula kontakterna du menar? Kollade där snabbt förut men fick inte loss kontakterna.

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: tor 05 apr 2018, 17:07
av Daniel_B
Jordkabeln hittade jag och det var inget avbrott på den när jag testade. Jag antar att signalkabeln är den som är ihop tvinad med jordkabeln framme vid modulen? Om det är den så får jag ingen kontakt med den när jag testar om den är hel

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: tor 05 apr 2018, 20:32
av Avenger
Prova dra en tillfällig kabel utifrån in i kupén, för att se om det är där felet ligger =)

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: tor 05 apr 2018, 22:45
av Daniel_B
Avenger skrev: tor 05 apr 2018, 20:32 Prova dra en tillfällig kabel utifrån in i kupén, för att se om det är där felet ligger =)
Jag gjorde det men lampan slocknade inte. Jordkabeln vet jag är den rätt så då borde det vara singnalkabeln som sitter ihop med jordkabeln. Eller?

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 00:17
av Avenger
Hej igen,

Ser du vilket stift (nr) som kabeln går till i kontakten?

mvh

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 00:57
av Daniel_B
Jag ska kolla i morgon förmiddag. Vet du vilket nr det är?

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 11:11
av Avenger
Minns jag rätt så är det 25 eller 26.

Om det varken är fel på sensorn eller kablaget så måste det vara modulen, hoppas inte det.

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 17:03
av Daniel_B
Finns inga nr på kontakten (gula)

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 18:50
av Daniel_B
Hittade rätt kablar. Kablar, kontakten och sensorn är hela. Är det styrboxen då?

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 21:21
av Daniel_B
Är det hundra på att det är sensorn som sitter framme vid kylaren?
Bilprovningens felkod 47 Övre satellitaccelerationsgivaren vänster fram

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: fre 06 apr 2018, 21:24
av Daniel_B
Är det hundra på att det är sensorn som sitter framme vid kylaren?
Bilprovningens felkod 47 Övre satellitaccelerationsgivaren vänster fram

Re: chrysler voyager 2.8 crd 2007 Airbagproblem

Postat: lör 07 apr 2018, 12:21
av Avenger
Ursäkta, jag mindes fel vad gäller nr på kontakten, var i så fall en annan årsmodell eller kontakt jag tänkte på.

Det är det jag också funderar på, om felkoden 100% hör till den sensorn...

Det bästa i det här läget hade nog varit om man har tillgång till ett diagnostikinstrument medans man håller på med sensorerna.