USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!

Hittade en video på YouTube som kanske hjälper:



Hoppas att det går bra. Vart köpte du hjullagerna förresten?

Mvh

Hej, verkar inte vara så svårt, e bara på det haha jag köpte ifrån am-autoparts, blir säkert jätte bra, skall bli intressant att se om det hjälper mina konstiga ljud, jag har i allafall glapp i mina lager, så dom skall ju bytas ändå, tänkte på det med krängstagen, kollar man dom bäst när bilen står på hjulen eller när den är upp pallad? Mvh Micke

Ja precis, det är bara att börja skruva och inte ge sig förrän man är färdig.

Krängningshämmarstagen är enklast att felsöka med bilen upphissad/uppallad och hjulen av, då kan man rycka i stagen och känna om det är något glapp. Jag har som regel att aldrig ligga under bilen fastän den står på flera pallbockar osv., den enda gången jag är under bilen är om den är upphissad med en billift.

Mvh

Gokväll, har i dag Bytat vänster hjullager, det burade ljudet jag hade är borta nu, men tänkte ändå byta hjullagret på höger sida, där kom ändå dunk ljud när jag körde i hålor, jag kände på krängstaget på vänster sida och det känns intakt, får se hur det blir när jag Bytat höger lager med, annars får jag fortsätta och byta lite bussningar o så Med vänlig hälsning, Micke

Trevligt att höra! Gick bytet bra?

Mvh

Jadå inga problem, förutom lagret satt hårt som satan haha men det gick faktisk jätte bra

Jag hade också det problemet på en bil, lagret satt som berget på ena sidan, tog flera timmar att få dän vill jag minnas, men när jag började med andra sidan så var det bara att ta i direkt så då lossnade det fort. Lagerna satt fast både i spindeln och i drivaxeln.

Mvh

Så nu är båda hjullagren fram byta, har ändå dunk dunk när jag kör i hålor, så det blir väll kolla över bussningar o dyligt, och jag satte på sommar däcken och test körde, när jag kommer upp i ca 100 så skakar ratten och bilen vibrerar, tänkte på antingen däcken eller så är det bromsskivorna, vad tror ni? Under 100 går det perfekt

Gött!

Klonkande ljud är inte ifrån hjullagerna utan antingen en spindelled, bussning, stag och/eller fjäderbenslager, m.m.

Låter som att hjulen inte är balanserade om felet/skakningarna kom efter att du skiftade till sommarhjul.

Mvh

Kommer nog beställa ett helt kitt med allt ihopa, så byter jag rubbet, då skall det bli tyst

Skall köpa 2 nya framdäck och sätta på, dom är snart slut ändå trevlig kväll

Go kväll, det blev 4 nya sommar däck, Nokian Nordman suv, nu går bilen riktigt tyst och inget burande eller skakningar i ratten , nu e det bara dunk ljuden kvar när jag kör i hålor, o det är säkert krängstagen, så skall köpa 2 och testa, har ni någon koll på hur många bussningar det finns bak och byta? Med vänlig hälsning, Micke

Gött!

Tippar dock på att det är krängningsbussningarna fram som orsakar det klonkande ljudet, eller fjäderbenslagerna. Krängningsstagen bör man kunna rycka i för att se om de glappar.

Där bak ska det finnas en bussning till varje kontrollarm, dvs. två stycken, samt att det även sitter två bussningar bussningar i track bar'n (panhardstaget).

Mvh

Det är nog helt vanligt gängat.

Arvid78 skrev:Det är nog helt vanligt gängat.

Sorry märkte inte att jag svarade på ett äldre inlägg