Sida 4 av 7

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: fre 08 mar 2013, 20:19
av wigge
Hur mycket olja går det i motorn ?
Hur mycket i lådan ?

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: fre 08 mar 2013, 20:56
av Avenger
Motorn: 4,2 liter med filtret

Automatlådan, normal service när man byter filter och olja: 7 liter

OBS, det går aldrig åt exakt den mängd som boken beskriver, någon deciliter brukar alltid stanna kvar, men det är givetvis bra att ha korrekt mängd till hands.

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: lör 09 mar 2013, 09:31
av sverker
5w-30 ska det vara enl specifikationerna.

Ang line in, vissa modeller har det på baksidan.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: lör 09 mar 2013, 11:21
av Avenger
Om du ska ha 5W-30 enl. boken så rekommenderar jag tyska ebay, finns inget som slår dem på motoroljor! ;)

Agrol hade inte den viskositeten tror jag inte =(

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: lör 09 mar 2013, 12:57
av wigge
Skillnad på 5w30 och 5w40 ?
Är det bättre att köra med 5w40 ?

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: lör 09 mar 2013, 13:55
av sverker
Förenklat:
5w = viskositet vid kall olja, lågt värde ger mer lättflytande olja och därmed snabbare smörjning vid kall motor
30 = viskositet vid varm olja

VIssa tycker det är bättre att köra med en 5w40 olja eftersom den är lite tjockare och ger då bättre oljetryck i en lite sliten motor. Dock, de här motorerna har hydrauliska lyftare så det är inte givet att det är bättre med tjockare olja än vad som är specificerat.

Jag hällde 5w40 i förra transporten, de hade bra Shell-olja billigt på ICA Maxi. Då tickade den som attan i lyftarna vilket den slutade med nästan helt efter ett byte till 5w30.

Sedan finns det ju lite olika kvaliteter innom samma viskositet, jag tror dock inte det spelar någon större roll på en standard motor med måttlig effekt.

Dags att byta i min också för övrigt.

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: mån 11 mar 2013, 08:37
av wigge
Sitter det dioder i knapparna till bla elhissarn med mera ?

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: mån 11 mar 2013, 08:41
av sverker
Jag har aldrig öppnat någon av dem.

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: ons 13 mar 2013, 14:20
av wigge
Sitter röda plats glas på dörrarna fram ska det lysa i dom ?
Det röda och blåa på värme reglaget ska det lysa ?

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: ons 13 mar 2013, 14:52
av Avenger
Tror dom ska lysa, om man utgår ifrån alla bilar vi haft så lyser det på alla sådana knappar :) Men bara för det så är det väl tvärtom på Trans Sport ska du se så jag säger fel :oops:

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: ons 13 mar 2013, 17:04
av sverker
Värmereglaget ska lysa, knapparna i dörrarna lyser däremot inte på min.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: ons 13 mar 2013, 17:05
av sverker
Det röda i dörren ser ut att vara en reflex

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: tor 14 mar 2013, 07:18
av wigge
Såg att elhiss knappen på passagerar sidan lyser.
Då bör det ju lysa på förar sidan med.
Svårt att få loss den panelen med knappar ?

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: tor 14 mar 2013, 07:40
av sverker
Jaha, då ska jag kolla det på min också vid tillfälle. Du lyfter hela plastbiten runt knapparna rakt upp.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Re: byta gasfjädrar baklucka fixa torkare transporter ?

Postat: mån 01 apr 2013, 15:00
av wigge
Hur får man loss nackstöden fram och bak ?