Sida 4 av 15
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: fre 19 apr 2013, 21:24
av tekniknissen1
jaha då har det blivit kväll och jag är slut som mänska och kan börja praktiser som disklase
Började riva ner tankarna och blev imponerad av att bultarna till hållarna lossade .
Lossar den bakre fästet och tanken lägger sig på backen !!
Inget kvar av den främre hållaren , SUCK .
Så det blir nya tank band och hållare med. Det var inte så dyrt tankar 1520 ink och lite rabatt på det. 4 meter rosenrabatt
Ska leta upp tankhållare så blir det nog bra.
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: lör 20 apr 2013, 07:21
av Räcket
Detta är ju en av anledningarna till att jag gillar Pickup:er, lättmekat.
Tänk om jag kunde lyfta av karossen från min GMC.
Kul att bultarna lossnar såpass lätt för dig,
men det har väl lite med att göra på dimensioner samt att det är mera luftigt.
Det är ju oftast den instängda rosten som ställer till det värsta.
Tankband kan du väl eg. bocka till egna.
Så länge du har "hållarna" kvar som du kan svetsa fast på banden sen.
Fast du kanske har råd att köpa nya = fräsht på en gång.

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: lör 20 apr 2013, 09:34
av tekniknissen1
Ja det är GM ,s karoseri bult den som är lite konad i början. Hela bilen är ihop satt med sådana
JA lätt meckar !!! och billigt jämfört med tyska och japanska bliar
Allt går att fixa det . tankhållarn finns som universal på lasbil firmor som du sa tankbanden gör jag av rostfri plåt och någar bultar så slipper man köra över sin egen tank
Jag funderar på att lyfta av hytten oxså . Jag håller på att jaga en bättre rattstång så är det 8 bult och några kontakter så är det bara att lyfta av hela härligheten.
Men vi får se den ska rulla i sommar !! PUST
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: lör 20 apr 2013, 09:50
av Avenger
Mycket jobb där!
Ska du köra bilen redan i sommar? =) Det blir stressigt =(
Kul att se att det går framåt!
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: sön 21 apr 2013, 08:15
av tekniknissen1
Ja fyfan och det blir inte mindre när man rotar i det
letat tank hållare men hittar inga men får höra på måndag på lasbilsbutiken. i dag blir det renskrapning av ram,
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: tis 23 apr 2013, 22:53
av tekniknissen1
Ja då är det kvälle igen

Har fått gjort en del i dag , fick av fjäderpaketet och delat på det vänstra och sen får ta huvudbladet från höger. Osby skroten hade ett paket så det får jag ta och smida upp bladen och sätta på höger sida]
Provade wurts rostomvandlare och det värkar funka
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: tis 23 apr 2013, 23:25
av Räcket
Du är ju iaf inte sysslolös.
Har hört flera säga att rostomvandlare ska fungera kalas.
Har själv inte hunnit testa, men ska göra det på ett par ställen på GMC:n.

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: ons 24 apr 2013, 08:37
av tekniknissen1
Nej sysslolös är jag defenetivt inte

men det är rena tränings passaet och jobba på chevan man har märker att vissa muskler inte använt på ett tag

Och har en polare med humor ! rullade upp bakaxelen mot verkstan OCH den väger så när jag kommit fram så öppnar han porten och frågar om jag vill ha hjälp

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: ons 24 apr 2013, 11:28
av Avenger
Blev också intresserad av den där rostomvandlaren, sånt är ju väldigt bra att ha hemma

Är dom dyra?
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: ons 24 apr 2013, 11:32
av Räcket
tekniknissen1 skrev:Nej sysslolös är jag defenetivt inte

men det är rena tränings passaet och jobba på chevan man har märker att vissa muskler inte använt på ett tag

Och har en polare med humor ! rullade upp bakaxelen mot verkstan OCH den väger så när jag kommit fram så öppnar han porten och frågar om jag vill ha hjälp

Är ju aldrig fel med lite extra träning.
Hahaha, sjyst polare.

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: ons 24 apr 2013, 20:32
av tekniknissen1
Denna axelen tål drag

Förlåt den var så dålig

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: lör 27 apr 2013, 20:12
av tekniknissen1
Inget meck på C30 i helgen det blev test and tuning på malmö raceway dock så blir det pickup meck

Så lika men så olika !!
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: sön 28 apr 2013, 10:35
av Avenger
Har du fler Pickuper och amerikanska bilar?

Blev nyfiken nu! =)
Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: sön 28 apr 2013, 18:45
av tekniknissen1
Nej men skruvar åt en polare som kör GMC sonaran och den andra är syclon Robbans pickis.
Det är nere på Malmö raceway som det var test and tuning nu i helgen
Så det blev en del skruvande i helgen

Men det löste sig det mesta men där behhövs 200 hk till
8,8 på 201 m är för tråkigt enligt min polare
har inte skruvat Yenkee på 10 år och nu är det bara sådan

Re: C30 6,2 Diesel 1986 duel crew cab
Postat: tis 30 apr 2013, 21:35
av tekniknissen1
Det har hämt lite på chevan men är det något med detta foeum,et

Sen jag börja skriva lite här så har det bara blivit amrikansk jag skruvar på

det blir nog motor byte på GMC,n då en annan polare hade en camaro 68 som hade en hysterisk 355,a ´500+ hk som inte går att köra på gatan. 383,an som ligger i GMC är en trevlig gatmotor. VM i motorbyte
Sen har jag få hyffs på ramen och hittar lite roliga dela till den som Usabilar i sunne hade.
U bult 150kr stötdämpare 295 kr syck !!! Fan det är lika billigt som till en sur volvo
Bladfjädrarna har varit en historia för sig !! Tog av höger sidan och släppte den från mide höjd och det fullomligt sprack på flera blad

Så det har varit till att leta men den som söker finner ! Hittade på blocket till en 2500 med 7 blad så det är bara att ta resten från minna paket och även hjälpfjädern.