USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej! Har en chrysler voyager 2.8 crd 2006 som går skit har varit inne på verkstad 2 ggr denna vecka utan resultat men betalt vill dom ha ändå Ena ggn byttes en vacuumventil utan resultat andra ggn sa dom att ett egr rör var sprucket så det har jag fixat oxå dom sa även att packningen mellan grenröret och katten var trasig och läckte. Hedins bil har satt dit en ny kat för 1000mil sedan men börjar misstänka att det är stopp i den då röret spruckit samt att packningen gått sönder. Finns ingen ork i bilen turbon drar inte och rycker svart när man gasar men inget händer!( givitvis kollat turbon) Har ni några förslag så är jag tacksam börjar bli trött på detta

Det var stopp i katalysatorn nu är den urrensad och bilen går igen! Nu är det bara att köpa en ny katalysator innan besiktning

Roligt att höra att det ordnade sig Säkert flera som kan ta lärdom av detta =)

Samma fel på min,började ryka vid gaspådrag i sön efter 2 dag så börjar den bli kraftlös och växlar konstigt eftersom den inte varvar så mycket. Var iväg och gjorde en motordiagnos, men hittade inget fel. Så det måste nog vara katten som packat igen, bytte åxå min för ca 1000 mil sedan men köpte en ifrån fixabildelar för 4000 istället för org för 12000 kan det vara så att pirat kattarna är för klena??

Robbis74 skrev:Det var stopp i katalysatorn nu är den urrensad och bilen går igen! Nu är det bara att köpa en ny katalysator innan besiktning

Kul att det löste sig, men jag har svårt att förstå varför inte en verkstad kollar sånt?
Otroligt dålig verkstad

Nu är jag inte så kunnig men , visst har inte dieselbilar katalysatorer ? Har för mig att de har partikelfilter (kanske samma sak men olika namn), åtminstone på nyare dieslar.