USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Finns det ngn motor olja på biltema man kan använda? Eller är det märkes olja som gäller?

Biltema är väl i samarbete med Statoil så deras olja är väl inget dåligt som jag ser det, dom har ingen möjlighet att få billig olja av dålig kvalité producerad eftersom det inte finns så många producenter av olja runtom i världen? Mycket kommer från en och samma..

Hur långt har bilen rullat? Vi kör med 10W-40 i våran som rullat 25 000 mil, tror även det blev delsyntet sist den servades.

I min Dodge så hade jag vågat hälla i helsyntet 5W-40 och till Chryslern 10W-40 delsyntet (bägge från Biltema). Men väljer man deras long life så kan man likväl köpa märkesolja då det knappt skiljer i priset.

Enligt papperet så ska bilen ha visko om 5W-30 API.

Den har gått 17500 mil ungefär

Ska man ha helsentet eller semisentet?

Enligt Mopar så ska man ha helsyntet men jag har alltid kört på delsyntet/semi sedan vi skaffade bilen vid 17 tusen mil

5W-30 är det som enklast går att få tag på här i Sverige, API = American Petroleum Institute.

Egentligen så ska motorn ha 10W-30 om man ska vara noga, men 5W-30 om man har Flex-fuel vid årsmodell -00, men men... det är väl sak samma som jag ser det..

Dricker bilen olja så att det är märkbart så hade jag hällt i lite tjockare olja på 40 viskositet när den är varm =)

Då blir det semi då blir väl biltemas till automatlådan oxå

Jag tror det blir bra med oljorna, Biltemas ATF+4 är ju dessutom "nyligen" lanserad så dom hade nog Chrysler i åtanke.

semisyntet finns bara i 10/40 på biltema, går det bra ändå? Annars blir d helsyntet för det fanns i 5/40

Jag tror att det blir bra, min erfarenhet säger att det fungerat bra i de åren vi kört med liknande olja =)

Men ska man vara petig så är det 5W-30 helsyntet som användes året runt enligt manualen (står i din instruktionsbok också), men motorn i vår bil har aldrig klagat, inte heller i den gamla som rullade 36 000 mil =)

De senare motorerna efter -01 och framåt tror jag inte går lika bra på 40 visko, dom ska helst ha 20-30 pga. lagrena i motorn

P.S, det går i 4.0 liter i motorn med filterbyte, men ofta får man inte ur allting så det saknas ett par deciliter.

ringt till alla verkstäder här i borlänge o ingen har ngn ny oljeplugg. Tänkte att kan ju va bra att ha en ny när man byter, men verkar inte så vanligt att man byter den i samband med oljebyte alltsom ingen
har hemma o kan knappt få tag på en sån. Så jag behöver ingen ny plugg? Packning till pluggen?

Hej,

I vår 3.8 V6 Town & Country -99/00 så sitter det ingen lös packning, den är integrerad i pluggen, en slags metallpackning.

Vi bytte aldrig bulten heller =)