USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Vilken är bästa amerikanska muskelbilen, ny som gammal? Råast, snyggast, bäst ljud osv? Vad gillar ni för något?

Jag tittar på den ovan!! (hint hint, i din signatur! ).

Jag är mer för nyare bilar och helst Mopar-träsket, så Dodge Charger SRT8 (antingen -12 eller tidigare version från t ex. -08) eller Dodge Challenger -11/12 som är grymt fin!!

Avenger skrev:Jag tittar på den ovan!! (hint hint, i din signatur! ).

Jag är mer för nyare bilar och helst Mopar-träsket, så Dodge Charger SRT8 (antingen -12 eller tidigare version från t ex. -08) eller Dodge Challenger -11/12 som är grymt fin!!

Challengern är grym som fan. Hade köpt den om det inte var så att jag har två ungar som måste få rum i bilen med

Jag är inte så himla förtjust i Mustangen, men Shelbyvarianten årsmodell 2013 är sjukt snygg. Och har mer effekt än min lilla Charger
Cheva Camaro är grym som fan med
Men jag är lite Dodgeskadad och röstar helhjärtat på Challengern ändå

[youtube][/youtube]

Challengern förlorade ..men Camaron har ju lite fusk under huven

Avenger skrev:Challengern förlorade ..men Camaron har ju lite fusk under huven

Ja, alltid skoj att se ett race, men som jämförelse mellan modellerna var det ju inte mycket att hänga i granen. Camaron är inte fabrikspec som GT500:an och Challengern. Och att en GT500 slår Challengern vet vi ju redan

Snygga bilar, oavsett

En utav de bästa recensionerna om Charger SRT8, kanske var denna videon som övertalade dig innan köp?

[youtube][/youtube]

Avenger skrev:En utav de bästa recensionerna om Charger SRT8, kanske var denna videon som övertalade dig innan köp?

Nej, jag såg 2011-modellen och blev kär direkt. Jag googlade en hel del och det var nog den här videon om 2011-Chargern som gjorde mig mer intresserad:

[youtube][/youtube]

Det var inte så mycket en recesnion som en genomgång av bilen. Men jag köpte ingen 2011, men när SRT8 kom 2012 så kollade jag nog på den här mest:

[youtube][/youtube]

Mest för fakta, få se hur bilen funkar och så. De två faktorer jag inte var säker på var ju utrymme inuti bilen och hur den är att köra. Jag åkte till SCC och provsatt den, men att provköra den är ju inte direkt aktuellt.

Den är lite "gungigare" än de flesta andra europeiska bilmodeller, men inte för gungig. Den är väldigt trevlig att köra

Det var inga dåliga videos måste jag säga, enormt roligt att kika på den

Måste vara gött med mugghållarna? Håller drickan kyld eller kaffet hett? =) Även smidigt med tanklocket, då slipper man skruva dän det varje gång man ska tanka.

Tycker dock att "paddlarna" på ratten (växlingarna) var lite omvänt (om man är högerhänt). Tycker att högersidan borde varit "växla upp" och vänstersidan tvärtom. Fast det kanske är svårt att avgöra om man inte kört bilen

Gillar verkligen de 5-ekrade kromfälgarna på R/T 2011, såå snygga!

Avenger skrev:Måste vara gött med mugghållarna? Håller drickan kyld eller kaffet hett? =)

Ja, bara man inte glömmer byta från varmt till kallt när kaffet är slut och man ställer läsken. Hände ett par gånger

Avenger skrev:Tycker dock att "paddlarna" på ratten (växlingarna) var lite omvänt (om man är högerhänt). Tycker att högersidan borde varit "växla upp" och vänstersidan tvärtom. Fast det kanske är svårt att avgöra om man inte kört bilen

Du måste ha missförstått, eller så sade han fel. Höger växlar upp, vänster ned. Finns även sekventiell kontroll på växelspaken när man för den höger/vänster på samma sätt. Smidigt. Men en manuell låda hade varit frän

Avenger skrev:Gillar verkligen de 5-ekrade kromfälgarna på R/T 2011, såå snygga!

Jaså? Ja dom var jag aldrig så speciellt förtjusta i faktiskt

hehe, sånt är inte bra att glömma =) Fungerar kylningen bra annars? Kan man kyla en dricka från varm till kall eller är den mest lämpad att hålla den kall från början?

Ahh du har rätt, jag hörde fel, han beskrev växlingarna korrekt i videon

Jag har alltid gillat 5-ekrade kromfälgar, bland det snyggaste som går att ha på en bil ju!

Den kyler en "varm" dryck till kall rätt så snabbt faktiskt. Riktigt effektiv är den.