USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

hej, som vanligtvis på Trans sporten så
pajar ju ac:n till 95% i bak vad jag läst.
frågan är då: Något man bör tänka på
om man drar förbi ett rör och bara
använder sig av främmre delen?

för det finns väl igentligen ingen anledning
att ha 2 system bak och fram när
volymen är så pass liten i förhållandet.

eller orkar inte den främre med att kyla
hela bilen?

Det brukar vara rören under bilen till den bakre evaporatorn som börkar läcka. Har du fått läckan lokaliserad? Det är minst lika vanligt att kondensatorn läcker så att 95% skulle vara läckor där bak stämmer inte.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

nää, inte än.. repkillen hade inte tid förrän nu i höst.
så snart så får han väl tid. det var han som sa det till
mig, även en kille på vianor sa samma sak.

får väl felsöka först iallafall, men om det
nu är bakre så borde det väl inte vara
något problem att dra en skarv förbi??

det här kanske kan vara något för att
se vart det pyser ut ifrån..

http://www.blocket.se/vi/40080532.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

En notis om länken, EnviroSafe.se är från och med idag vår senaste sponsor här på forumet =)

Då köper vi lite därifrån till cittran då:-)

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Det är även för andra bilar med dubbla kylsystem i så fall minst lika vanligt med havererade kylrör som går väldigt utsatt under till bilen.
Visst funktionsässigt klar man sig med endast det främre AC aggregatet i funktion. Det är möjligtvis dagarna som är smälheta det kan bli lite kärvare med att få ner värmen tillräckligt, men annars funkar det.

Funktionsmässigt pluggar/skarvar man då normalt ihop dom båda kylrören framtill där dom bakre utgår. Där man sedan anpassar kylmängden till ett enkelsystem.

Kan med i övrigt rekommendera denna produkt EnviroSafe som dels är effektivare än den vanliga R134 och dessutom klart billigare. Gav 120:- för en sådan topfill burk, där R134 annars kostar runt 350:- burken.