Sida 1 av 2

Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: tor 22 nov 2012, 19:50
av dulo
Hej.

Ny här på forumet. Är i CGV köpar tankar. Undrar om det är kedja på alla 3.3 liters v6 orna?

Re: Sv: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: tor 22 nov 2012, 19:52
av Arvid78
Det är kedja:-)

Voyager -04 3.3l V6

Re: Sv: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: tor 22 nov 2012, 19:56
av dulo
Arvid78 skrev:Det är kedja:-)

Voyager -04 3.3l V6
Ok. Tack för snabbt svar. Nu ska man bara hitta en bil som faller i smaken. dom är ju otroligt prisvärda nu även om skatt och bränsle tö¨rst är hög :D

Re: Sv: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: tor 22 nov 2012, 20:45
av Arvid78
Såg att jag var inne strax efter att du frågade:-). Ja det är mycket bra pris nu.

Voyager -04 3.3l V6

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: tor 22 nov 2012, 21:12
av Avenger
Vilken årsmodell kikar du på? :)

Re: Sv: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 15:02
av Mr_Andersson78
dulo skrev:
Arvid78 skrev:Det är kedja:-)

Voyager -04 3.3l V6
Ok. Tack för snabbt svar. Nu ska man bara hitta en bil som faller i smaken. dom är ju otroligt prisvärda nu även om skatt och bränsle tö¨rst är hög :D
För att inte tala om att för oss med stor familj finns det inte mycket att välja på. Alla alternativ är antingen svindyra eller så:grin: Har dom komfort som en rälsbuss från 40 talet.

Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 17:56
av dulo
Hej.
Kikar på årsmodell 03-06. Nåt att tänka på,ja motor växellåda mm.

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 18:16
av Avenger
Eny mycket bra årsmodell, inga allvarliga problem generellt. Den viktigaste punkten är väl att korrekt automatlådeolja har använts, ATF+4, finns både som original Mopar och Universal, det viktiga är att betackningen ATF+4 finns på förpackningen.

Jag hade gärna inriktat mig på en Chrysler Town & Country eller Dodge Caravan då dom är byggda i USA/Canada, medans de svensksålda är byggda i Österrike. Vet inte riktigt varför, men de USA-importerade har visat sig hålla bättre kvalité på drivlinan än de Europeiska, dock inte lika "allvarligt" på den årsmodell du kikar på, men när det gäller 96-00 så bör man titta på importerade =) (jag har väl blivit lite "importskadad" också då jag enbart har flyttgods/importbilar :oops: ).

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 18:21
av dulo
Har märkt att det ibland verkat som 3zons acc krånglar mer. Är det fel eller. Hur är det med eldörrar,elhissar mm

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 19:09
av Avenger
Ganska "vanligt" att el-hissarna fram (främst förardörren) ger sig efter ett tag, då är det motorn främst, skenorna går att återanvända. Att byta motor är enkelt och kostar inte mycket om man beställer ifrån USA.

Aa det stämmer att 3-zons AC kan krångla, främst läckande rör till bakre AC:n. Tycker dock inte att man bör snöa in sig på det, hittar man en Voyager som råkar ha bakre AC så är det inget fel med det =)

El-skjutdörrarna kan också vara problem med, då gäller en ny kabelhärva till den dörren, därefter måste man programmera inlärning med DRB-verktyg ifrån en Chrysler-verkstad. Finns en tråd om det här på forumet.

Alla elektriska prylar kan fela, tror inte att det är mer på Voyager än någon annan bil :) Dessutom är det är enkla fix, förutom AC:n givetivs, lite mer mekande där.

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 20:57
av dulo
Okej. Tack för saker att tänka på vid köp. Hur är motor? Har ägt en Chevrolet transport innan,var väl nöjd men var orolig över insugningspackningar skulle gå. Annars skön komfort o bra bil

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 21:35
av Avenger
Motorerna på dessa bilar är EXTREMT bra, vill ju inte skryta för mycket, men med minimal service så rullade vår förra Town & Country nästan 40 tusen mil, och då var det inga problem med motorn alls, den fungerade kanonbra, dock gav automatlådan upp, men ganska förståeligt vid de miltalen.

Rost visar sig gärna på bakre delen av trösklarna, det kan vara bra att montera extra stänkskydd vid framhjulen eller foliera trösklarna med skyddstejp.

Kolla även bakluckans insida där kan man göra rent och spraya rostskyddsmedel för att förhindra rost, även vid skarven mellan tak-/bakskärm.

Re: Sv: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: lör 24 nov 2012, 21:44
av Mr_Andersson78
Min har rost i nederkanten av ena bakdörren och på bakluckan annars har den klarat sig bra. Upplever inte att lådan är sämre än på nån annan bil bara man kör den som en stor tung bil, och inte som en sportbil.

Skickat från telefonen.

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: sön 25 nov 2012, 18:43
av dulo
Är bra att få info från er som har och åker chrysler, Jag har ju mest åkt volvo. Fast gillar amerikanarna :lol:

Re: Kamrem eller kamkedja på 3.3 liters motorn

Postat: sön 25 nov 2012, 19:30
av dulo
Hur är awd modellerna. Bränsle törstiga och inget bra kvalitet på fyrhjulsdriften eller?