USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Tänkte bara fråga om någon varit med om samma fenomen.
När bilen stått ett dygn lyser olje lampan och på stickan ligger oljan på min.
Efter några minuters körning när oljan fått upp lite värme, så stänger jag av bilen och startar den, ingen lampa lyser.
Väl hemma kollar jag stickan efter ungefär tio min för att kolla hur mycket som är i.
Då är oljan på max på stickan. Nog för att motorolja sväller i värme men så mycket?!
Någon som känner igen detta?

Oljan är 5-30w helsyntet.

Voyager -04 3.3l V6

Saker jag kan tänka på sådär på rak arm

1) När gjorde du oljebytet senast - hur ser oljan på stickan ut?
2) Vad har du för oljefilter
3) Oljegivaren

Kameramannen skrev:Saker jag kan tänka på sådär på rak arm

1) När gjorde du oljebytet senast - hur ser oljan på stickan ut?
2) Vad har du för oljefilter
3) Oljegivaren

Bytet var på sensommar/hösten.
Oljan ser ok ut.
Märket på filtret vet jag ej.
Har för mig att det var nåt franskt namn men inte säker.

Har inte kikat på givaren men den indekerar ju rätt vid låg nivå, dock släcks den ju inte när nivån blir högre, var ju tvungen att starta om bilen.

Voyager -04 3.3l V6

Ganska vanligt fel med oljetrycksgivaren, men mysko att den visar låg nivå med kall motor Står den på plant underlag varje gång du kontrollerar nivån?

P.S, oljegivaren visar oljetrycket och inte oljenivån.

Avenger skrev:Ganska vanligt fel med oljetrycksgivaren, men mysko att den visar låg nivå med kall motor Står den på plant underlag varje gång du kontrollerar nivån?

P.S, oljegivaren visar oljetrycket och inte oljenivån.

Bilen står på precis samma punkt vid mätningarna, mer eller mindre plant.

Jaha då har jag lärt mig om oljegivare med:-):$.
Hur kollar jag upp om den funkar eller är defekt?

Får man ut blodtrycket med OBD,n?

Voyager -04 3.3l V6

Jäkla mysko fel Tycker inte att nivån på oljestickan borde ändras så drastiskt

Oljetrycksgivaren känns dock "OK" som ett fel, brukar bli sämre med åren (ska själv byta på min Dodge Avenger är det tänkt).

Givarna är inte så dyra, 150:- med frakt ifrån USA =)

http://www.ebay.com/itm/NAPA-OP6755-Eng ... 63&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Har inte kollat Hansen Racing ännu, kanske är någorlunda samma pris..

Tycker också det är väldigt stor skillnad på nivåerna. Har beställt mer olja och ska göra ett nytt byte snart.
Bytar givaren med. Tack för länken.
Ska prova med ett mopar filter med tror jag, känns så härligt nördigt:-)

Voyager -04 3.3l V6

=)

Ja, det kan vara bra att göra det mest "basic" först och främst, lite konstigt med de olika nivåerna ja

Kontrollera för säkerhets skull att givaren på ebay har samma kontakt som din har ..fast det står ju iofs att den är till både 2.4 och 3.3 ..

Ett filter från Mopar borde inte vara så dyrt, runt 150:- max (här i Sverige) ..jag handlar på Biltema eller Hansen Racing, kostar strax under hundringen =) Fast nästa gång blir det ett KN-filter från USA, "bara för att"

Är ju inget farligt egentligen skulle jag tro. Inget läcker och volymen finns där så smörjning får ju motorn, ska dock ändå kolla oljan lite nogare de närmsta veckorna.

Vem vet, ett olje och filterbyte kanske fixar till det. Har haft konstiga bil fel förr som lagat sig självt:-).



Voyager -04 3.3l V6

Denna tråd kanske kan ge något tips: http://www.usabilforum.se/viewtopic.php?f=2&t=1215

Den är från när jag hade problem med min oljetrycksgivare...

Ja den följde jag:-).
Hade du samma med oljan att den var långt ner på stickan med vid kallstart?

Ska byta olja snart bara för att och passar då på att byta sensorn.
Var det jäkligt trångt?

Ska köpa en lång hylsa också det var riktigt bra att veta:-)

Voyager -04 3.3l V6

Jag kollade aldrig oljenivån. Hade inte problem med läckage heller utan bara att oljelampan lyste varje gång jag startade bilen men slocknade vid omstart.

Kul att jag kunde hjälpa med hyls-tipset. Blej själv j*****t irriterad efter jag pallat upp bilen och märkte att jag inte hade verktyg som passade...

Ja sånt e grymt irriterande.
Var alltid så för mig förr innan jag fick mer verktyg i arsenalen.
Alltid när däck och broms var borta. På med allt igen för att åka iväg och handla sen hem igen

Voyager -04 3.3l V6

Oljan hemma. Ska köpa filter på fredag. Gör bytet när det inte är så jäkla kallt

Voyager -04 3.3l V6

Och ska inhandla en styck extra lång 27mm hylsa med.

Tack hj79

Voyager -04 3.3l V6