USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har köppt mig en gammal International 1600 loadstar "brandbil" dubbelhytt från -64.
Tanken är att bygga om den till trailerdragare "rodd stuk" med träflak mm
Har lyft i en 7,3a powerstroke med tillhörande automat från en ecoliner från -90 men SAKNAR lehärvan och styrdonet till automatlådan ...har elhärvan som sitter på motorn och lådan (slutar i tre kontaktstycken)

Är det någon som vet var man kan få tag i dito ? Jag har mailat och ringt runt på dom största bildskrotarna runt om i landet ... men icke . Styrdon finns , men inte tillhörande kontaktstycke och härva .

Motorn kommer från en brandskadad bil så därför denna avsaknad

Tacksam för alla svar och ideer då bygget börjar bli startklart

Hej
i en 90'a sitter det inte Powerstroke original utan det är en 7,3'a IDI, om den inte blivit utbytt någon gång förståss.

Automaten bör vara en E4OD, den sitter utöver F och E-series också i Bronco och Expedition så det kanske kan ge lite mer att söka på men antagligen är de då inte programmerade för dieseln. Annars titta på någon fristående styrbox som t.ex. megshift.

Kanske någon importör kan ta hem ifrån en skrot i USA, http://www.larsensusabildelar.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Tackar för svaren ! Stämmer att det är en 7,3'a IDI .
Någon som har en aning om lådan svarar utan någon elektronik inkopplad ?
Bygget börjar bli färdigt och provstart är nära !

Även försökt att hitta elhärva typ painlesswiring utan att hitta nått som passar ....

Avenger skrev:Kanske någon importör kan ta hem ifrån en skrot i USA, http://www.larsensusabildelar.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Mail är skickat ! Hoppas på positivt svar

Ingen lycka en så länge med att hitta styrbox och el härva , ALLA förslag är välkomna !

Du kan sälja motor och låda till mig för en symbolisk peng, det tycker jag är ett bra förslag...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Hehe .. nja inte riktig än , just nu ligger mina förhoppningar på lite mail skickat till bilskrotar i USA .

Kanske dax att starta bygget i morgon , går lådan i något "limphome" läge när all elektronik är ur ?

Jag skulle inte räkna med det, åtminstone Chevas lådor kan inte lägga i någon växel alls om de helt saknar styr datorn. Dock så är det på dem ganska så enkelt att göra en koppling för att direkt styra solenoiderna. Det borde se lika samt ut i Fårrd-lådan.

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

Här har du en fristående transmission controler, landar på ca $600 med kablage:
http://www.usshift.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

sverker skrev:Här har du en fristående transmission controler, landar på ca $600 med kablage:
http://www.usshift.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

Ser bra ut ! Lite i dyraste laget bara .. en vanlig orginal hade nog varit att föredra..
Men det är helt klart ett alternativ om jag inte hittar nått snart !

Hmm ... Dubbel posta ett inlägg och hitta inte delete knappen

Tog bort inlägget =)

Sådana moduler skulle man haft till dagens moderna bilar också, vore något Istället för Chryslers egna.. =(

[bilder]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 3730_o.jpg[/bilder]

Fortfarande inte hittat datalåda och elhärva till lådan , HJÄLP !!!
Den är nästan färdig nu ....

Det finns en Benny i Orsa som brukar annonsera om Ford-delar på blocket, telefonnr 0705-658071. Han kanske har någonting.

Ett alternativ om du inte kan hitta någon styrning till den här lådan är att byta till en C6 automatlåda (med eller utan overdrive) då de inte är elektriskt styrda.