USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Detta är min första vinter som jag har kunnat testa å sladda med den.

Det greppade mycket mer än jag trodde det skulle göra trots att det är 13 år gamla vinterdäck.
Men kul var det iaf den stunden man lekte.

Tyvärr så är det ju ingen lek å bus bil med tanke på bränsleförbrukningen.
Så detta var väl allt man hade råd med i vinter.

[youtube][/youtube]

Störtskön film!

..och här sitter jag med FWD hela högen

Verkar vara bra grepp precis som du sa Tvekar inte på att AWD är perfekt på dessa bilar vintertid! =)

..för jag minns hur vår RWD släppte så fort man bara gasade, och den hade splitt nya däck.

Såg riktigt roligt ut:-)

Voyager -04 3.3l V6

Hehe.

Det jobbigaste är ju att bilen är baktung...

Det syns när jag ska runt i bortre änden, då vill bilen gå mer rakt fram..
Skulle haft mer tryck på styrhjulen.

Men man får ta vad man får.

Ja, kul hade jag iaf.
Men jag skulle gärna haft råd att tanka upp bilen så man kunde leka mera.
Nu var det ju inte så lång lektid (kanske 10 min totalt),
och det gick åt minst 5 liter bensin

Men greppet med 4wd är ju helt underbart när man kommer till mer oplogande vägar
och även ute på skogsvägar.

Men att dessa 13 år gamla däck kan greppa så mycket fattar jag inte.
Gummit känns som om att det fortfarande vore nytt när man känner på det.
Efter dessa 10 min lekande så kändes däcken nästan klibbiga.
Det är ju eg. dubbdäck från början, men det finns inte en enda dubb kvar.
Dom är nedslipade till botten.

Jag skulle ju dock inte tacka nej om man hade kunnat koppla ur 4wd:n ibland.

Visserligen så är ju detta inte en lek å busbil,
men jag måste ju visa att bilen används i alla väder.

Otroligt. Tycker ju att däcken skulle vara hårda och torra som hockey puckar

Voyager -04 3.3l V6

Jag har gamla originaldäck på originalfälgarna till Dodgen, dom ligger undanpackade just nu eftersom jag inte kör på vintern,, men men, dom däcken är av märket Firestone och sedan bilen var i USA, cirka 13 år gamla också, dock har dom inte klarat sig lika bra när dom stått i solen i ett par år (av förra ägaren), helt spruckna överallt

Ja, jag trodde oxå att dessa däck skulle vara värdelösa och inte greppa alls.

Men man får vara glad att så inte var fallet.
Dessa får vara kvar tills man ser för många sprickor,
och då hoppas att man hittar ett par vettiga andra däck.

Fasiken vad det gick åt bensin som du sa, det är ju värre än att köra en metanolbil/RC-bil skämt åsido.

..men så är det på de flesta bilar kan jag tänka mig

Ja, det är lite synd att det är fast 4WD i dessa bilar, man skulle kunna koppla ur..

GRYM Video!!!

Avenger skrev:Fasiken vad det gick åt bensin som du sa, det är ju värre än att köra en metanolbil/RC-bil skämt åsido.

..men så är det på de flesta bilar kan jag tänka mig

Ja, det är lite synd att det är fast 4WD i dessa bilar, man skulle kunna koppla ur..

Hahaha.
ja, man kunde nästan se hur mätaren sjönk på filmen.

Har fortfarande stora funderingar om det går att ta fördelningslåda och boxar/knappar ur en S10
och få urkopplingsbar 4wd i min bil.
Det är ju typ samma grejer.

Frågan är annars hur min bil skulle fungera om man bara plockade bort kardanen.
Känns ju som om att man inte behöver 4wd sommartid.
Det är ju konstant 4wd, så det borde ju inte kunna slira i fördelningslådan.

plelle78 skrev:GRYM Video!!!

Hehe, tackar.

Synd man inte hade fler kameror av bättre kvalité.
Skulle vart kul med fler vinklar.

Kameran råkade desutom stå på "komprimering av fil".
Så jag kunde endast redigera i Windows Moviemaker.

Får väl göra en ny bättre film nästa vinter.

Ja, det är lite synd med konstant AWD, många i USA verkar klaga på detta =(

Avenger skrev:Ja, det är lite synd med konstant AWD, många i USA verkar klaga på detta =(

Frågan är ju om det då GÅR att bara koppla loss främre kardan.
Eller om fördelningslådan får "frispel" då.