USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!

Har luskat runt på nätet, om hur man byter hjullager. Vissa sidor står det att man måste byta hela navet, på mekonomen.se t.ex går det att köpa bara lagret ?

Hur står det till? Hur byter man ? (

Hej!

Har du fått nedslag på besiktningen ?

Generation 2 av Voyagers (2-hjulsdrivna, 91-95) går det att byta enbart hjullagrena, dvs. du behöver inte byta hela navet som tur är.

Det finns 2 lager vid varje hjul, ett yttre och ett inre, båda bör (måste) bytas.

Tror inte det är så svårt, men nu ska jag inte gissa mig fram, men tror du hissar upp bilen med domkraft och lossar kåpan med hammare och stämjärn kanske sedan sitter det nog en låspinne som du behöver lossa, därefter sitter nog yttre lagret, sedan lossar du bromstrumman och tar bort inre hjullagret.

Jag tror dock det blir lite problem att hitta till din bil, verkar som om dom bara säljer till 4WD där man måste köpa allting och det passar ju ändå inte din bil

Men tror nog Hansen Racing har, dom har ju återförsäljare såsom Mekonomen osv. så ring och fråga Mekonomen om dom kan ringa Hansen Racing i sin tur.

Mvh
Jonathan

Här är en bild:

Ps, fanns hos Hansen, kostar under 300:- för både yttre och inre

Nejdå, sparkade runt lite på bilen igår och märkte att det glappar i HÖ-bak ... grr..
Kanske dags att köpa ny bil

Men det är inga stora kostnader som du ser, och det går nog ganska fort att byta hjullagret, men om du inte märker av något vid körning så hade jag struntat i det tills bes. ev. säger till

Inte vill du överge Chrysler heller? Köp en Chrysler Stratus vettja? med 4 cyl motor och manuell låda, en riktig arbetshäst som tar sig fram överallt Min gamla Stratus svek mig aldrig, den bilen fick verkligen plågas, haha

Nädå, är grymt nöjd med Voyagern än så länge.
Men de där småfelen är jobbigt självklart

1: Fjärrlåset
2: Släcker inte färddator
3: Hjullager bak
4: sidodörr som är krånglig att stänga.
och lite annat skojigt

Blandtankade igår, 21 liter 95, och 8 liter E85. Oförändrad genomsnitts förbrukning 0.8 L/M
DET är helt klart godkänt på en så stor bil ! (vilket ger en milkostnad på 10,55kr)

Jao det är inget roligt med fel, speciellt inte elfel, kan vara så mycket olika saker

Om jag förstår det hela rätt så sitter båda lagrena i trumman alltså?
Det räcker att ta loss trumman för att byta lagrena? Behöver inte riva ner bromsar osv..

Det stämmer, du lossar hela trumman, du behöver ej skruva isär den i delar

Gött.
Har beställt lagrena nu iallafall 290kr känns som en bra investering

Dom var ganska billiga mot en del andra bilar där man måste byta för runt 1 000:- minst för ett lager