Sida 1 av 1
Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 19:41
av Redneck
Tjenare nu har jag äntligen fått reda på va det är för fel på min kära bil den går bara på 4 cylindrar. Nu till en dum fråga hur skall man bära sig åt för att lösa detta problem? Mvh filip
Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 22:33
av tekniknissen1
Vad har du för maskin ? V8 ska slå av 4 cyl tidvis

Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 22:48
av Redneck
Jag har V6 är det farligt att köra med den vad kan man göra åt de??
Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 23:00
av Avenger
Hej!
Lite frågor:
Hur vet du att den går på 4 cyl, har du gjort en felsökning på en verkstad? Fick ni upp några andra felkoder?
Vilka cylindrar är det som misständer/inte fungerar?
När bytte du stift och tändkablar senast?
Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 23:05
av sverker
Standardmotorn är en rak 6'a, med v8 som option från 03 enl wikipedia. Om man tittar på Rockauto så verkar den ha någon form av tändmoduler så den har inte vanliga tändkablar.
Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 23:27
av Redneck
Hej har en kille på mitt jobb som är bilmekaniker. Han startade bilen o gasade lite sen sa han det. Och jag förklarede hur den gick Även att motorlampan lyser. Jag har inte bytt stift eller kablar köpte bilen för ett par månader sen den har gått 15.000 + vet onte riktigt vad jag skall göra är det svårt att fixa själv?? Och kan man köra bilen?
Re: Trailblazer 02
Postat: tis 18 jun 2013, 23:33
av Avenger
Kör inte bilen om den misständer så pass mycket.
Just de, sitter ju tändmoduler till respektive cylinder som ersätter tändkablarna och tändmodul/tändspole separat, allt är integrerat.
Troligtvis så är det något fel på en eller flera av dessa, ta fram en OBD2 scanner och läs av på vilka cylindrar den misständer, då kan du byta plats på tändmodulerna och se om felet följer med till den andra cylindern.
Så första punkt är att läsa av felkoderna och kontrollera live-värden, detta kan du låta en verkstad göra om ni inte har tillgång till OBD2, eller det kanske den killen hade på jobbet?

Re: Trailblazer 02
Postat: ons 19 jun 2013, 11:54
av Redneck
Får ta och kolla på detta med en verkstad. Är det ett svindyrt ingrepp tror du?
Re: Trailblazer 02
Postat: ons 19 jun 2013, 18:20
av Avenger
Nejdå, alla verkstäder borde kunna ta fram basic information som behövs via OBD2, borde inte kosta mer än 300:- kr för själva felsökningen, annars kan du även köpa ett instrument själv (en Bluetooth OBD2) som du kopplar till din smarthpone, annars finns det också med USB till laptop och handhållna enheter med inbyggd display, ebay.com har en hel del sådana grejer
OBD2-uttaget sitter under instrumentet vid ratten (på förarsidan, ungefär vid knäna).
När man vet (om) den misständer och på vilka cylindrar så kan man som sagt skifta plats på tändmodulerna och se om felet följer med till den nya cylinderplatsen, då vet man att det är en (eller flera) tändmoduler

..reservdelarna hittar du sedan på ebay.com, t ex. om det är fel på en tändmodul så kostar 1 st = Ca 600:- med frakten:
http://www.ebay.com/itm/NEW-IGNITION-CO ... 2a&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;
..det är troligtvis inte mer än 1 st som krånglar (tror jag inte).. om det ens är det problemet.
När du sedan vet felet (efter felsökningen) så kan du ge dig på jobbet själv, finns många guider på Internet, kanske även någon instruktionsfilm på YouTube..
Re: Trailblazer 02
Postat: tor 20 jun 2013, 17:58
av vilja
Hej
Har själv en 04:a o bytt en modul.Inga svårigheter att göra men med mina fläskorvsfingrar så var det väldigt trångt men tar man det bara lugnt så brukar det gå.
Hälsningar
vilja