USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Enginlampan tändes igen nu, så jag kollade felkod med start-nyckeln
P2098 vad är det? Åk till skroten eller?

Enligt Allpar.com:

P2096 or P2098 Post Catalyst Fuel Trim System Low Limit

Kan det möjligtvis vara fel på en syresensor? En mysko kod..

Frågan är om bilen går bra i övrigt och om förbrukningen är densamma?

Jag tycker den är lite seg i axet men den går rent och drar mer soppa tycker jag.
Vad är syresensor?

Känns som jag måste till en verkstad.
Så jag får boka tid i dag

avitone skrev:Känns som jag måste till en verkstad.
Så jag får boka tid i dag

Vart sitter datauttaget?

OBD2-uttaget sitter under instrumenten på förarsidan (en bit under rattkolumnen, det är ganska synligt)

Syresensor = Lambdason (på ett ungefär).

Sensorn på Cylinder Bank 2 Sensor 2 kanske det är =(

Hej
Ja efter att jag var inne och fick det kollat(250:-) med en felkodsläsare så gav det följande.

Permanenta( Mod 03 ) Bränsleinställning efter katalysator trimsystem för mager bank2.
Intermittenta ( Mod 07 ) Bränsleinställning efter katalysator trimsystem för mager bank2.

Alltså lambdan efter katten skall bytas = )
Sitter det bra till tror du, är det lätt fixat själv? Fungerar denna från Tema 52951

avitone skrev:Hej
Ja efter att jag var inne och fick det kollat(250:-) med en felkodsläsare så gav det följande.

Permanenta( Mod 03 ) Bränsleinställning efter katalysator trimsystem för mager bank2.
Intermittenta ( Mod 07 ) Bränsleinställning efter katalysator trimsystem för mager bank2.

Alltså lambdan efter katten skall bytas = )
Sitter det bra till tror du, är det lätt fixat själv? Fungerar denna från Tema 52951

Eller måste jag ha en som specifik för motorkod R
Den på Tema är till EES

Biltemas lambdason är universal, då måste du klippa kablarna och lösa ihop dem och sedan använda krympslang som gör att ingen fukt kommer åt.

Det är bättre att köpa en med originalkontakt, plug-n-play, ifrån exempelvis ebay.com.

Jag hittade en för runt 450:- kr, men KONTROLLERA ALLTID så att kontakten stämmer med den du tänker byta:

http://www.ebay.com/itm/Bosch-15510-Oxy ... fc&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, då är det dumt att snåla, då kan jag lika bra köpa original.
Men visst sitter det bara en efter kat? För jag har väl två kattar?
Men visst är det på rören som går ihop till ett, den sitter på.

Tror det sitter 4 st sensorer på din bil

Bank 2 = Cylinderbank nummer 2, dvs. på den sidan där cylinder nr 2 sitter. På din Sebring 2.7 så är cylinderbank nummer 2 längst fram tror jag, dvs. närmast fronten och INTE mot kupén. Följ avgassystemet från grenröret och kolla hur kontakten ser ut på SENSOR 2 från motorn, dvs. den EFTER katten

Ok det är därför det står höger fram och bak sam vänster fram och bak. Jag brukar ofta kolla på delarna via Bildelsbasen där ser man kontakter och dyl.
Jag skall kolla i morrn vad dom tar på Wikmans bil för en lambda.

Men ok Bank 2 är den främre cylinderraden säger du.
Tack, du är alltid hjälpsam som vanligt. Jag återkopplar när jobbet gjort, den kan ju inte vara så svårt att byta

Ok det är därför det står höger fram och bak sam vänster fram och bak. Jag brukar ofta kolla på delarna via Bildelsbasen där ser man kontakter och dyl.
Jag skall kolla i morrn vad dom tar på Wikmans bil för en lambda.

Men ok Bank 2 är den främre cylinderraden säger du.
Tack, du är alltid hjälpsam som vanligt. Jag återkopplar när jobbet gjort, den kan ju inte vara så svårt att byta

Precis, Bank2 är framme vid fronten, längst fram så att säga

Tyvärr så kan dom sitta rejält hårt, man behöver ofta värma upp innan man kan börja skruva

Tar jag den underifrån?
Ja varm blir den innan jag kommer till okQ8