USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

hejsan!
jag heter stephan höglund och jag är nykommen här, har köpt mig en svart cheva trailblazer 04 som jag ska fixa till så den blir en police car look alike(USA polisbil förstås) , fick ett problem med bilen igår dock, oljetrycksmätaren rusade upp i topp och förbi, sedan när motor stängdes av så stannade mätaren mitt på skalan, startar du motorn rusar den upp förbi maxtryck markeringen, jag förmodar att det är mätaren helt enkelt som har pajat vad tror ni mer vana cheva ägare?
Med vänlig hälsning stephan höglund

Hej,

Grattis till bilköpet!

Något liknande denna bilen då?

[bilder]http://farm9.staticflickr.com/8524/8483 ... ea4a_z.jpg[/bilder]

Tror också det är mätarhuset eftersom den stannar där med avstängd motor, annars är det givare som givit fel signaler så att den "hoppat över" och nu är i den övre delen. Prova att hålla inne TRIP/RESET medans du vrider tändningen till ON och se om den gör en självdiagnos.

halloj, ja typ nånting sånt, tack för fotot, den har jag inte sett förut
har hittat en länk på trailvoj.com som handlar speciellt om cheva trailblazer och gmc envoy,mycket intressant läsning där,du kan även få VINkoden översatt till vilken utrustning bilen hade.

Det är en grym policecar

Ja, det är kul när man kan dekoda VIN-nr, de 6-7 sista siffrorna är specifika för just den bilen medans de första 11-12 siffrorna är mer generella. Bra sida det där! Man får det s.k. "build sheet" när man dekodar hela chassinumret.

hejsan!

ja det var väldigt intressant att få VIN dekodad, fick bla veta att bilen utrustades med G80 locking differential plus en massa annat.

nu har jag fått användning för locking differentialen,den fungerade ypperligt,så fort ena hjulet tappade fäste greppade diffen och drev båda hjulen
Med vänlig hälsning/stephan

Gött Blir en lite mer säker vinter då