USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Köpte min Journey för ett par veckor sedan och har börjat hitta de där sm sakerna man stör sig på men som inte är så tydliga att jag märkte dem vid köpet. Bl à ett par olika missljud från bromspedalen.

Ljud 1: Knarrande ljud när man precis trycket och släpper upp bromsen.

Ljud 2: Pysljud när man trycket bromsen i botten.

Ang knarret har jag läst i andra forum att man kan smörja med någon silikonspray alt. 5-56 (det har visst gjort susen på både koppling och bromsar). Problemet är att det är svårt att veta var smörjet ska ske. Jag ser bara en metallpinne som möter en gummidamask och där de möts går metallpinnen in i en vit plastcylinder. De verkar vara fixerade vid varandra - dvs metallpinnen rör sig inte in/ut i den cylindern. Går det att komma in bakom damasken för det verkar som att det knarrar där inne någonstans?

Ang pysljudet har inte ens en gissning att komma med

OBS att bromsarna funkar bra. Det är vid stadskörning och knixiga parkeringar man tänker på ljuden.
OBS också att det är en automat så jag måste trycka pedalen djupt för mjuk övergång mellan P, D, R etc.

Tacksam för tips!

//Magnus

Tjena!

Ja det brukar vara så, man hittar alltid lite småsaker man stör sig på Släng gärna upp ett par bilder på bilen, tycker dom är sååå fina!

Använd inte 5-56 eller WD-40 för permanent smörjning, det är dunstande oljor som knappt avhjälper problemet under 1 dag. Jag hade istället använt riktigt smörjfett, det försvinner aldrig, t ex. maskinfett

Men det låter inte som att det är i pedalen eller? Kan du lokalisera ljudet till pedalstället?

Smörj alla leder du kommer åt, det är bara bra =)

Ang, det pysande ljudet, menar du att det känns svampigt eller sjunker det mer och mer i botten? Har du kontrollerat bromsvätskenivån? Kanske är en luftning som behövs.

Visst är de snygga! Till 90% anledningen att jag köpte den 10% för att den rymlig. Inte är det för att den är bränslesnål i alla fall :-/ Önskar det vore mer lönsamt att köra på E85. Som priserna ligger nu går det jämnt upp :-S

Jag tror jag fick bort knarre i alla fall. Körde in gått om WD40 under damasken och pumpade pedalen i botten några gånger. Jag såg ditt svar först efter så WD40 kanske inte var det bästa - men då vet jag varifrån ljudet kommer i alla fall om det kommer tillbaka

Tack för tipset om pysljudet! Bromsen känns lite svampig längre ner så jag ska kolla vätskenivån och kanske försöka mig på en luftning. Är luftning någon man fixar själv?

PFTE-olja är också bra, silikonbaserad och finns på sprayburk Använd det nästa gång det börjar låta, lite smidigare än smörjfett också =)

Luftning bör man vara två personer om man inte handlar hjälpmedel på t ex. Biltema, finns ett antal grejer där som kan vara bra att ha, en del behövs tryckluft till.

Tack för oljetipset! Ska jag lägga på minnet

Ska googla lite på luftning och se om jag vågar mig på det. Kan säkert ordna ett par extra händer så då kanske vi klarar oss utan extra utrustning då?

=)

Har du några papper på om någon service med bromsarna varit utfört, utöver skivor och belägg?

Ska ni vara två som luftar bromsarna så är det kortfattat att man gör såhär: En person i bilen och den andra vid varje bromsok (tror inte att bilen måste höjas med domkraft eftersom man kommer åt om man vrider ratten, fördelen med en så stor bil vad gäller markfrigång och hjulhusen ) > pumpa bromspedalen ett par gånger och håll inne > lossa sedan luftskruven på oket och låt ev. luftbubblor passera > dra åt luftskruven > nu kan man släppa tillbaks bromspedalen. Efter varje hjul så kan man t ex. kontrollera oljenivån i behållaren och fylla upp allteftersom.

Ska lolla servicehistoriken om det står något! Tack för instruktionen, verkar ju inte så svårt faktiskt

Kolla även denna videon, den förklarar bättre

[youtube][/youtube]

Tack för extremt informativ instruktionsvideo Är det något man måste tänka på i och med ABSen? Min hjälpreda har luftat gamla bilar men aldrig med ABS och hade fått för sig det skulle vara mer komplicerat när man har ABS?

Det ska fungera fint med det med