USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hejsan:) vill börja med att säga att detta verkar vara ett toppen forum för USA bilar och ägare:)
Jag behöver massa HJÄLP!!

Jag har precis köpt min bil hos en bilhandlare som jag trodde var seriös, men jag har bara haft problem med dom:( det är en lång historia! så nu har jag bestämt mig för att försöka att göra vid bilens alla fel själv, ett av mina problem är att bilen går att starta utan nyckel, jag tror att tändningslåset är kass? Det går inte i heller att programmera om låsnings funktionen, bilen låser när jag lägger den i drive men låser inte upp när jag lägger den park eller när jag stänger av bilen kan detta bero på trasigt lås? Belysningen i bilen tänds inte automatiskt när jag öppnar dörrar iheller vilket jag tycker är otroligt irriterande, men vad jag förstår så ska även det gå att programmera eller?

Tacksam för hjälp


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Om det går att vrida om tändningslåset utan att nyckeln sitter i så är det definitivt trasigt. Att byta själva låscylindern är inte så dyrt, första träffen på ebay:

http://www.ebay.com/itm/SMP-STANDARD-US ... r#shpCntId" onclick="window.open(this.href);return false;

Det är ungefär samma pris hos Hansen ser jag, 290 kr för artikelnr STMUS214L.

Ang belysningen, du har inte spärrknappen intryckt i panelen i taket?

Då får det nog bli ett nytt lås, är det svårt att byta? När jag köpte bilen så var låset sönder jag lämnade in bilen till handlaren och fick det utbytat mot ett begagnat, när jag kom hem upptäckte jag att det var samma fel igen:(

Jag har provat båda lägen på knappen i taket och det är mörkt ändå:( det går att tända lamporna manuellt så där är ström fram i allafall!


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Här finns en beskrivning hur man gör:
http://www.autozone.com/autozone/repair ... 3f8037131e" onclick="window.open(this.href);return false;

Det besvärliga är att ta loss ratten för att komma åt hålet där man ska sticka in någonting med böjd spets för att lossa låscylindern när den står i kör-läge.

Lossa knappen i taket och kolla om det är rostigt bland kontakterna? Tror att det kan vara felet annars.

Finns även annonser på ebay där säljaren modifierar låset efter befintliga nyckeln du har, så slipper man ha olika till dörr och tändningslås. Kostar dock lite mera och lev.tiden är ju inte 1-2 dagar heller..

Tack:) måste man ta av ratten? Jag hittade en video

http://www.usabilforum.se/viewtopic.php?f=6&t=587" onclick="window.open(this.href);return false;

Är detta rätt sätt?

Aha jag ska titta på kontakterna i taket i morgon:)
vad härligt:) Goa gubbar som ger bra tips, stort tack:)


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Jaha idag dog bilen helt:( den stannade när frun var ute och körde, och gick inte igång igen:( bara ett klickande ljud i start motorn när man vrider nyckeln så nu har jag beställt ett nytt tändningslås och en ny startmotor hoppas det gör susen:)


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Tråkigt att den stannade på när ni körde, blir omständigt sådant

Hoppas det klarar sig med de delarna, kan batteriet annars ha varit dåligt gällande startmotorn?

Ja det blev lite kris en stund, nu står bilen på ett torg på annan ort, vill ju inte bogsera den iheller! Vi provade med startkablar med så jag tror inte att det är batteriet, det hörs bara ett svagt klick i startmotorn så jag hoppas att det är den! Har du nån erfarenhet av att beställa från americanracing? Hansen hade ingen komplett start motor vad jag kunde hitta. Usch jag börjar undra vad som ska gå isönder nästa gång:(


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

American Racing är bra, jag är från Östergötland ursprungligen så jag har handlat en del av dem.

Klickande startmotor brukar vara bränt startrelä (den lilla cylindern på startmotorn). Man kan då aktivera den med en skruvmejsel över polerna, men lite svårt att komma åt på en TS

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Ajdå, det var ju inget roligt

Har bara hört gott om American Racing, tror jag iaf, är nog inga problem där. Men hur lång tid kan ni vara utan bilen, kanske är billigt för en beg. eller renoverad nere i Tyskland på ebay.de?

Hoppas då inte att det blir något fel med toppackningarna framöver

Ne det hoppas jag verkligen inte att den med går i sönder!! Är den svår att byta själv om man kanske jämför med en 850 eller ? För sånna har jag byt ett par:)

Såg att american racing slutat att sälja tändningslås för att det var nått klödd med programmering !!
Men om jag beställer det från Hansen går dom lika som orginal låset så att jag kan programmera lås och sånt?


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Då kommer du att klara av att byta toppackningar även på denna, om det skulle behövas.

Ang tändningslås, en 98'a borde bara ha motstånd i nyckeln eller står det PK3 på din nyckel? Jag tror det var från 00 som det kom. Det är inte programmering av själva tändningslåset utan att man måste programmera in den nya nyckeln till bilen och det går att göra utan speciell utrustning.

Usch nu är jag nervös igen:( pratade med americanracing och tydligen går inte deras tändnings lås ( nycklar) att programmera, men dom hävdar att det ska fungera ändå?


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Har du bilder på befintlig nyckel?