USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej.

Undrar om någon vet så när vad det kostar med en service på en Trans Sport 2000 års modellen som gått 15000 mil.

Vad som behöver göras och evt bytas.

Hälsningar

Går man efter boken så är det inte någon större service vid just 15 tusen mil, kupéfilter, luftfilter, "rotera däcken" och inspektera bromsarna. Olja och filter bör alltid bytas runt tusen mil, finns ju ett inbyggt program i de flesta Chevrolet som beräknas hur hårt man kör och som tänder en oljebytarlampa när det är dags.

Lite större service inträffar vid 16 tusen mil med tändstift, automatlådeolja etc..

Egentligen skulle du kunna ordna denna service själv. Inte några större saker som ska fixar. Står kanske i boken vad de fixar med små rutor som man kryssar?

Tackar för svaren. Då jag är handicappad får jag nog åka till service med den. Verkar ju inte vara de stora kostnader.

Nej, det borde inte bli så dyrt om man följer schemat för 15 tusen mil, dock lite värre med den som kommer om 1 tusen mil..

Avenger skrev:Nej, det borde inte bli så dyrt om man följer schemat för 15 tusen mil, dock lite värre med den som kommer om 1 tusen mil..

Lånar tråden lite då jag undrar om den dyra 16000 servicen även gäller för Blazer ZR2 1998?

Tänkte nämligen lämna in min till en som kan jänkare. Kan tänka mig då som du skrev automatoljan, men även oljan till diffen bör kanske bytas förutom stifft, filter och annat? Den har gått strax över 16k nu så är ju dags såfall.

Vill ha den välservad så vad kan jag "se fram emot" för summa tror du?

Ungefär samma service gäller överlag, vet dock inte hur välfylld serviceboken är nu?

Men motorolja, filter, automatolja och filter samt fram och bakaxel vore ju inte fel osv.

Ska du inte göra det själv så kan jag meddela vad ett företag fick betala för en liknande bil, då var det även lite andra filter såsom luftfilter, bränslefilter, stift osv., de normala grejerna =) ..det gick på runt 5 tusen hos Autoexperten för allting tror jag, men då var den RWD så det tillkommer ju lite extra på din om dom nu ens använder samma prissättning,

Avenger skrev:Ungefär samma service gäller överlag, vet dock inte hur välfylld serviceboken är nu?

Men motorolja, filter, automatolja och filter samt fram och bakaxel vore ju inte fel osv.

Ska du inte göra det själv så kan jag meddela vad ett företag fick betala för en liknande bil, då var det även lite andra filter såsom luftfilter, bränslefilter, stift osv., de normala grejerna =) ..det gick på runt 5 tusen hos Autoexperten för allting tror jag, men då var den RWD så det tillkommer ju lite extra på din om dom nu ens använder samma prissättning,

Ja jag vill ju att den ska servas och skötas ordentligt.
Har bokat även underredabehandling på den. Den var redan sen ex antal år tillbaka underredsbehandlad hos dinitrol när jag köpte den förra vintern. Så tänkte köra nytt lager på den nu =)

Ska ringa till en som kan jänkare här i stan imorgon och höra priser på servicen. Som du skriver så kommer väl priset bli högre då min är 4x4. Men jag tänker att bättre att betala och få allt som är viktigt bytt så slipper man få högre belopp kastade i nyllet sen när man minst anar Återkommer när jag vet mer.

Märker när jag svänger åt höger att det kan knäppa till på vänster däcksida fram. När tyngden läggs på den sidan mest troligt i svängen. Knäppljudet är rätt dovt och låter bara en gång när det väl hörs. Någon ide vad det kan vara? Känslan säger att något behövs bytas ut hehehe

Ja, underredsbehandling är bra att göra på bilarna, särskilt i Sverige där dom saltar rikligt på vintern Håller ju så mycket bättre mot rost när man har ett par lager! =)

Kan det vara drivknuten fram som ger ifrån sig oljud? Låter det även konstigt när du är i högre hastigheter och bara svänger en liten bit?

Hoppas att du får ett bra på servicen! =)

Svårt att säga vad som knäpper, men en drivknut brukar inte bara knäppa till en gång. Övre fjäderbenslagring eller trasig krängningshämmare om det är sådan modell av framvagn brukar kunna låta så där.

Avenger skrev:Ja, underredsbehandling är bra att göra på bilarna, särskilt i Sverige där dom saltar rikligt på vintern Håller ju så mycket bättre mot rost när man har ett par lager! =)

Kan det vara drivknuten fram som ger ifrån sig oljud? Låter det även konstigt när du är i högre hastigheter och bara svänger en liten bit?

Hoppas att du får ett bra på servicen! =)

Nä det är vad jag kan komma på alltid i väldigt låg hastighet. När jag svänger försiktigt ut från en parkeringsplats. Eller när jag backar ut från uppfarten och rattar till höger.

Ja tack för det!=) Ska ringa runt och kolla priser på tre olika så kan återkomma med priserna vad dom tar.

sverker skrev:Svårt att säga vad som knäpper, men en drivknut brukar inte bara knäppa till en gång. Övre fjäderbenslagring eller trasig krängningshämmare om det är sådan modell av framvagn brukar kunna låta så där.

Okey då ska jag be dom kika på det helt enkelt när den ändå är inne på service
Kan bli en dyr historia detta kanske...

Det behöver inte bli så dyrt (hoppas jag inte!), dom kan nog se felet ganska enkelt när dom hissar upp den och rycker och vänder lite i framvagnen

Jag gör servicen helst själv Lär mig mer och på youtube finns tonvis med bra videos ifall man är osäker.
Har enbart carport själv hemma så därför jag dragit mig från att göra det själv här.

Kom och tänka på en polare som faktiskt ha bra tillgång till garage och lift. Var ju där jag svetsade dit min flowmaster 44 ljuddämpare. Tänkte beställa allt som behövs för byte av filter, oljor och vad nu mera behövdes. Är lite osäker på allt som ska bytas på storservicen. Någon som har lust att skriva en bra lista på vad som bör bytas? Vore tacksamt så jag inte missar något


Motorolja
Diffolja fram/bak
Automatväxeloljan

Hur mycket olja av varje sort ska jag köpa?

Bränslefilter
Oljefilter
Luftfilter

olika packningar som jag inte än har koll på
Allt klet som ska på packningarna. Samma till alla packningar?

Något mer man bör tänkas byta när man ändå har bilen uppe på lift?



Jag känner själv till Åbergs VTC parts som verkar ha allt för just jänkarbilar. Bästa sidan jag hittat hittills.
Vart brukar ni köpa era saker? Kanske finns någon med bättre priser?

Blir att lämna in på service då produkterna jag behöver för allt jag vill byta hamnar på närmare 5000kr.

Verkstaden som är specialiserad på dessa bilar tar 8000:-. Så då tycker jag det är värt att låta
dom göra det som är specialister till skillnad från mig som inte är det och bara har en carport

Ska bli så gott när man har fått allt servat och man vet bilen mår bra

Ber om ursäkt att jag inte skrivet en presentation tidigare. Har inte alls slagit mig förän jag såg andra som gjort det. Skriver en ikväll