USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har ett molande ljud bakifrån när ja kommer upp i 60 km , och det ljudet håller samma ljud hela tiden,har kollat hjullagren bak och dom är okay,,,

Det kan vara versatrak-klumpen, märker du om ljudet blir värre eller att den hugger när du svänger? Då kan man prova att byta olja i den, som är svindyr GM special. Det finns en tråd här i forumet om du söker på versatrak.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Nej det hugger inte när ja svänger,var sitter pluggarna på klumpen och hur mycket ska det va i den,och hur vet man att det är full,,dum fråga men men..måste ja byta nu ska till kalmar tur o retur på fredag.tackar för snabbt svar

Hej!

Många har bytt den oljan och det har givit goda resultat, helt klart värt ett försök tror jag i alla fall.

Det går i cirka 1,9 liter, aningen under kanske. Pluggen som är längst framåt bilen är påfyllning/nivåkontroll och den längst bak på klumpen är avtappning. Oljan är dock riktigt dyr hos GM

Okay ..tackar för svaret

Hittade denna på en Amerikansk forum..ville dela med mig av den.

After extensive MSDS searching I've discovered that Versatrak fluid is actually Castrol 75W-140 SAF-XJ gear oil. 

I have successfully eliminated RDM groan in my 2002 Chevy Venture by using a synthetic 75w140 gear oil that has friction modifiers already included. 


MSDS for comparison.

Versatrak (BOT 190 M 1) MSDS
http://msdspds.castrol.com/ussds/amersd ... 0M%201.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Castrol 75W-140 SAF-XJ MSDS
http://msdspds.castrol.com/ussds/amersd ... 5W-140.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Som Sverker svarade i den andra tråden så är det inte helt samma, det är onödigt att chansa ifall

okay,,

Vet dock att det ska finnas en olja som Amsoil i USA säljer, den har en extra egenskap som GM-oljan, dock säljes ju inte den i Sverige och är ändå nästan lika dyr.

Okay..felet åtgärdat,,,fick byta höger hjullager bak,,,så nu är chevan tyst igen

Det var roligt att höra att felet är avhjälpt! Ska själv byta lager i helgen troligtvis (på en Chrysler), tur att det är hela navet att byta så jag slipper verkstadspress

Ja det va skönt..men ja fick se att förre ägaren klippt av slangarna till luftdämparna vid kompressorn..ska försöka hitta en T-nippel så jag kan fylla luften själv,,,,,:=(

Hur menar du fylla luften själv? Är dom inte ersatta med andra dämpare då? Eller hur fungerar dämpningen nu?

dämpning är inte det bästa,,orginalen sitter kvar,,jepp så jag kan fylla på luft själv,,,

Aha Det var inget bra att tidigare ägare inte ersatt dem då, slarvigt =(