USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Någon som kan tipsa vad srs indikering beror på? Har felsökt på verkstad och gav inga felkoder , bytt alla tänkbara säkringar . Varningslampan blinkar ett par gånger som den ska när man startar och sedan slocknar den men under körning kan den börja lysa tills man stänger av den.
Tips på vart felet kan bereo mottages tacksamt.
Är en 3,4l trans sport -01

Jag har inte haft fel på det själv, men läst att det ofta är glappkontakt till sidokrockkuddarna. Titta under framstolarna om du kan se någonting uppenbart där, kablarna rör sig ju när du flyttar på stolen eller om baksätespassagerarna kommer åt dem med fötterna.

Ganska vanligt fel på många olika bilmärken att det kan glappa i kontakterna under framstolarna. Men kan det inte vara clockspringen i ratten? Fungerar rattens funktioner och tutan när lampan lyser?

Säg till in du hittar lösningen. Har samma problem på min TS -02. Däremot brukar den slockna om jag kör så att bilen blir varm, slår av bilen och startar den igen. Då funkar det som det ska. Har hänt att den tänts under fortsatt färd, men oftast är lampan släckt tills bilen fått stå och bli kall.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lånar tråden med en följdfråga... Vet nån vad detta är för kontakt? Sitter under framstolarna. Just denna är under passagerarstolen och hänger löst. Hittar ingen lös kabel att koppla in den i. Tänkte göra en större djupdykning sen. Detta var bara en snabbkoll.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Snabbt tänker jag rumpvärme och elmanövrerad stol

Chrysler Voyager V6 2004

Tror till 99% att det är sätesvärmare ..men bara för det så har jag fel säkert

Haha. Ja så brukar det vara för mig:-)

Chrysler Voyager V6 2004

Ursäkta sent svar , felet med krockkudden var tydligen en glapp kontakt bakom handskfacket någonstans , fick lämna in den på verkstad så det fick felsöka och plocka isär manuellt då även de inte fick någon felkod , en kostsam historia för en liten pryl, fick veta i efterhand att jag hade kunnat försöka hitta kabeln till krockkudden och klippa den och löda fast den på tex oljetrycksgivaren (enbart för att få igen den på besiktningen )

Skönt att det löste sig.

Det är många som får igenom bilarna med sådana fulmetoder, man kopplar t ex. Airbag-lampan i mätarhuset till en lampa som lyser ett par sek vid uppstart, extra vanligt är det vid ABS-fel och liknande, men när det handlar om säkerhet så bör man få det åtgärdat för sin egen skull och sina medtrafikanters =)