Vilken motorlyft ska jag köpa?
Postat: tor 05 dec 2013, 21:53
Hejsan!
Var och hämtade farsans Dodge Dart GT -68 igår som stått inställd utan motor och låda sedan 1991, som jag hade tänkt börja få ordning på.
Ska även hämta en 340 med 727-låda nästa vecka, och nu hade jag tänkt investera i en ordentlig motorlyft.
Jag håller även på med lite andra bilar, bland annat ska jag ha i en motor från en BMW E46 330 i en BMW E36.
Då vill jag självklart ha en motorlyft som jag kan använda till båda bilarna.
Har kollat på två olika på verktygsboden:
Dels en vanlig standard, lyfter 2 ton som mest, längd max 1.6 meter. Lite osäker på om denna går under BMW´n då denna är sänkt.
Sedan en lågprofil, lyfter 1 ton, men max 0.97m längd.
Frågan är nu, om jag köper lågprofilslyften, räcker den till för att få ner motor och växellåda i Darten?
Räcker 500 kilo för motor och låda, eller måste jag gå in till 0.85m för att lyfta?
Var och hämtade farsans Dodge Dart GT -68 igår som stått inställd utan motor och låda sedan 1991, som jag hade tänkt börja få ordning på.
Ska även hämta en 340 med 727-låda nästa vecka, och nu hade jag tänkt investera i en ordentlig motorlyft.
Jag håller även på med lite andra bilar, bland annat ska jag ha i en motor från en BMW E46 330 i en BMW E36.
Då vill jag självklart ha en motorlyft som jag kan använda till båda bilarna.
Har kollat på två olika på verktygsboden:
Dels en vanlig standard, lyfter 2 ton som mest, längd max 1.6 meter. Lite osäker på om denna går under BMW´n då denna är sänkt.
Sedan en lågprofil, lyfter 1 ton, men max 0.97m längd.
Frågan är nu, om jag köper lågprofilslyften, räcker den till för att få ner motor och växellåda i Darten?
Räcker 500 kilo för motor och låda, eller måste jag gå in till 0.85m för att lyfta?
Iaf så som jag uppfattat det.