USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hejsan!

Är på jakt efter min första v8 bil och det är diesel 70-80 tals pickup som står på listan.

Då bilen är 40 mil från där jag bor så fick mor å far åka och testa köra v8 och följande är rapporten.

Det gäller en chevrolet c20 1987 6.2 liters diesel.

Motor total renoverad 2006, då hade bilen rullat 58 tusen mil, den har efter renoveringen gått ca 17 000 mil. renoveringen innebar bland annat ny diesel pump, kolvar osv.

Bilen har varit i norrland en del år och därmed relativt skonad från rost. Nån tröskel hade litet hål men ram och övrigt relativt skonad från rost.

th 700 låda som växlar fint, besiktigad 6 mån till.

Inredningen är sådär, ingen soffa utan ett par fula stolar.

Killen vill släppa den för 33 tusen kr. Dock så kvarstår faktum att det är 2 år kvar på skatten = 10 000 kr. Dock så kommer jag ställa av bilen om vintern så den faktiska kostnaden hamnar runt 5000 kr.

Mycket stämmer på bilen för ett köp, men tycker slutpriset blir ganska saftigt.
Allra helst vill jag ha en skattefri och 2 års besiktnings bil. Då jag bor i södra sverige skulle ändå det va fint att kunna ta en cruise av och till vid snöfri vinter men det blir inakutellt att skatta bilen året om.

Någon som har tips på bilens värde, ska jag slå till eller leta vidare..

För min del så ligger nog dom där omkring . Pickup en är rätt diesel och 700 låda. och snart skattefri.
Det är klart att den kunde vara i bättre skick för dom pengarna. Men och andra sidan så lite fix så den är i gott skick så kommer den vara värd mera. Är den skapligt rostfri som under flaket( tvärbalkarna )
Och tröskel lådor och hytthörn är skapligt lätt att fixa. Lite värre är golvet ! Se min tråd ! (C30 duel crew cab) Även på c20 ligger hyttfästet på samma ställe. Värdet ligger lite vad den får lasta och dra. kolla på Tansportstyrelsen. framför allt släpvikten 1500 kg är inte bra 2000 och uppåt OK. Dock är det så du ska ha den skälva några år så kan man skita i det. Lycka till !

Nu har jag förhandlat priset till 28 tusen och det känns mer vettigt. Påväg upp dit nu för se på den. Hoppas på köp nu

Får även med orginal fälgar med kapslar och gamla avgasystemet. Så det blir att dra raka rör bakåt och på med orginalfälgarna Vad säger besiktningen om raka rör?

Ska köra hem den 35 mil sen. Behöver man byta olja, byta filter i lådan osv innan man kör hem eller ska man köra hem den bara och fixa det senare. Ska vara hos mina föräldrar i helgen så blir att se över den lite. Nåt tips på vad man ganska aktuellt bör kolla över innan den något längre 35 mils resan? eller är de relativt driftsäkra bilar?

Någon som vet en helsoffa man kan köpa? Bor i Varberg.

Det som kan vara läge är bränslefiltret fixa ett och ha med så är det bara att byta om det händer. Har den inte rullat mycket så kan där vara vatten i tanken. Har en förmåga att hamna i filtret då när den får gå längre stunder. Sitter på passagerare sidan på torpedväggen. Är oljan röd och inte luktar något så kolla att där är rätt nivå och ha med dig någon liter om det börja läcka. byta är nog inte nödvändigt men alltid bra Lika så olja i motor. Alltid bra att byta om den ska gå en bit. Där i mot så kolla glykolen i vattnet Vattenpumpen gillar inte bara vatten. Vill du ha en röd soffa så har jag en sådan till salu. Dock i Malmö men du har ju pickup

Försök å fixa ett reservdäck med,en sen som tekniknissen säger Diesel filter.


RallyJanne

Tjena. Tror jag är ägare av denna bil nu och då undrar jag lite om de är någon som har en soffa liggande till denna bil och den ska helst vara blå??? Har dehär tre stolarna i fortfarande och de är varken bekväma eller snygga:)