USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej alla kunniga.
Köpte igår en Captiva 3.2l v6 4wd som har gått ca 10k mil.
Bilen är fullservad och välhållen, samt besiktigad för 1 månad sen.
Skulle köra hem bilen 35mil och efter ca 25 mil tändes lampor för allt möjligt, men bilen gick bra. Körde in och stannade på en rastplats startade om bilen och lamporna hade slocknat.
Körde hem och inga bekymmer. Såg dock i morse att det var några droppar olja under bilen, startade upp den och samma lampor lyser.
Kopplade upp min obd läsare och fick upp koderna p0008 och p0017.
Har läst att det har med kamkedja att göra på något vis, men vill tro det har något med oljeläckage att göra också.
Någon här som har en åsikt?
Ang bilen så är den köpt på auktion så inga garantier, suck...

Båda felcoderna har med kamaxel positionen att göra men troligen så har den tappat signalen från kamaxelgivaren som anger positionen på den och då klagar den även på det. så P0008 = (Engine position system, bank 1 -performance ) och och (Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B -correlation ) = P 0017 troligen kamaxelgivaren dålig. (för svag signal ) Och troligen inget med olje läckan att göra.

Tack så långt.
Oljeläckan var oljefiltret som inte satt åt ordentligt....

Riktigt irriterad. Verkar som om kedjan måste bytas på bilen. Kontaktade mitt försäkringsbolag(länsförsäkringar) som la upp ett ärende. Verkstaden skickade en kalkyl till dem, men nu säger de att de inte tar skadan, då de anser det är en förslitning samt att jag har precis försäkrat bilen. Dock tycker de att jag ska kontakta Chevrolet och få den bytad på goodwill.
Riktigt dåligt, den är fullservad samt nybes ua. Tänker dock inte ge mig så lätt.