Sida 1 av 1

300m 2.7 Kokade med minimal tempökning

Postat: ons 17 sep 2014, 21:42
av Smirgel
Hej, ny här iom att jag hittills sluppit egentliga knasfel...

Jo, har en 300M med den beryktade 2.7an. Den har dock gått över 28000mil vilket väl är värt en eloge.

Ikväll steg dock tempen en aning för första gången. Säg från kl 8 till 9 där rött börjar vid kl 11. ca 20 meter från måladressen började den plötsligt koka.

trycket gick ut via locket lämnandes 20 meter vattenspår och min första reaktion i mörkret var att kolla på stickan och oljelocket. Såg dock ingen tendens till ljusklegg. Den har heller inte alstrat några nya mängder vita avgaser iom detta.

SÅ, min fråga är följande... I vilken ände bör jag här börja felsöka? Om topplockspackningen gått borde den väl ha smugit sig på och visa tendenser i oljan? Det som förbryllar mig är att tempen inte steg märkbart. Vattenpumpen sades vara relativt nybytt då jag köpte bilen för ca 5000 mil sedan, men att tempen till synes höll sig borde väl indikera cirkulationsproblematik?

Eller har jag helt fel? Aldrig drabbats av packningshaveri tidigare och har ju inte järnkoll på symptomen..