USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Var passar denna bil (tillverkad i Mexiko) in det är ju en Chrysler/Dodge. Tycker V6:an med 280 hk är intressant.

Den lägger vi i Dodge-kategorin som Dodge Journey:)

Pentastar motorn har ju blivit utnämnd till en av årets bästa motorer. En V6 med kraft som en V8 har det talats om.

OK. Ang. motorn så finns den som alternativ på Fiats svenska hemsida men återförsäljarna tar inte in den. För dyr, för törstig, för hög skatt eller vad det nu är. Har följt annonseringen ett tag men det har inte funnits någon efter 2012.

Vad några återförsäljare säger (Torvalla och Hedins) är att Freemont är en försäljningssuccé. Det gäller då dieselfyran på 170 hk. Vill själv ha flera cylindrar och högre effekt - stor bil. Detta kontras med att man chippar dieseln så får man 200 hk och dels behåller garantin då man inte gjort några mekaniska ingrepp och dels får man samma prestanda som V6:an p g a det höga vridmomentet på fyran. (Fyrcylindriga bilar är för stadschopping.)

Hade en ny Journey till låns för ett par år sedan. Försäljarna anser dock att Freemonten är en rejäl uppgradering, inte samma bil och mycket mera "europeisk". Med V6 och FWD så borde släpvagnsvikten få vara högre (1100 Kg nu).

I jämförelse är Freemont väldigt mycket för pengarna, en undermotoriserad KIA Sorrento kostar mycket mer som exempel.

Freemont som Dodge i USA men kommer troligen även att bli Chrysler här och där=ordningen återställd.
Hamnar en Fiat eller Lancia i min ägo kommer den märkningen att bytas ut.

Jag tror inte att garantin behålls om du sätter i ett chip, det loggas i bilens dator och varken försäkring eller garanti gäller när de läser av historiken vid ev. olycka. Chip är främst för bana och isf om garantin löpt ut och försäkringen ändå inte täcker sådan körning. Det är isf om Fiat kan erbjuda något officiellt chip som är godkänt, då är det en annan sak, vissa tillverkare gör detta nu har jag sett.

Det borde gå att beställa V6:an hos de aukt. återförsäljarna, kolla med Fiat direkt, annars vore det konstigt, har sett flera annonser med 3.6:an.

Köpte en 2012 v6a i förrgår, supernöjd med den! Där är rejält med kraft, den svarar riktigt bra om du råkar trycka lite för hårt på gasen Och ljudet, gillar man det mullrande ljudet så är det faktiskt förvånansvärt mysigt! Speciellt när man gasar på men även på tomgång. Så dyr är den inte, iallafall inte 2012an. Betalar 36** kr i skatt, minns inte exakt. Kör man hyfsat lugnt så dricker den typ 0,8-0,9 och det tycker jag är helt rimligt för den.

Och jo, lämnar man in den på en auktoriserad bilverkstad så påverkar det inte garantin eller dylikt vid chippning. Så är det med dom flesta bilar. Har en VW Passat 2.0TDI -09 som är chippad. Ringde och hörde med försäkringsbolaget först och dom sa själva att det var ingen fara