USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har köpt en Chrysler Grand Voyager 2006 några kända fel på dom? Den har gått 15400 mil. Det ja har märkt är skeva bromsskivor fram, men det blir ju lätt så med en automat. Några tips hur man undviker detta? Nya skivor slår sej ju lätt om man bromsar hårt.

Grattis till nya bilen!

Egentligen finns det inga typiska fel, särskilt inte vad gäller motor och växellåda, men saker som är lite vanligare än annat (som utmärker sig) som kan vara fel på är fläktmodulen (till kupéfläkten), kupéfläkten, interiörbelysning såsom knappar osv., el-skjutdörrar om där finns några, el-baklucka och även öppning (knappen, om du har detta, dock ej så vanligt med knappen i handtaget om detta sitter där istället), bromsskivor fram precis som du säger, krängningsbussningar fram, fläktrelä till motorfläktarna, torkaren bak (inte så vanligt men smörj och använd denna regelbundet), el-hissarna fram (motorerna, men om man byter så är det billigt att köpa allting), centrallåsmotorer, etc.

Kontrollera så att tidigare ägare servat lådan med ATF+4-certifierad olja, om de servat den vill säga. Kontrollera oavsett så att den är på rätt oljenivå, görs med varmkörd motor och när bilen står på tomgång på plan mark, bläddra först igenom alla växellägen PRND.. och avsluta i PARK eller NEUTRAL innan du kollar stickan, den bör ligga strax under MAX vid "varmt-markeringen".

Angående bromsarna, man får ju absolut inte komma och köra alltför fort och göra en kraftig inbromsning, då blir skivorna skeva på en såhär tung bil, särskilt om de är nya och av ev. lite sämre märke. T ex. om man kommer och kör i 120 km/h på e4:an och tar en avfart och bromsar fullt ut på "sista delen av avfartssträckan". Kör in skivorna lugnt, att det är automat bör inte påverka särskilt mycket utan det är kraftiga inbromsningar i kombination med bilens vikt som gör det.

Mvh

Ok tack informationen. Tack för att du flyttade min tråd är inte så duktig på datorer.

Bilförsäljaren sa att det sitter kam kedja på den. Så det var det var bara att köra, inget behövde bytas stämmer detta?

Ja det stämmer, kamkedja sitter i alla 3.3/3.8 V6 motorer som används av Voyager, ska vara underhållsfritt om ingen tidigare kört bilen på "fel sätt" eller skruvat på sakerna. Jag skulle vilja säga att motorerna är "bulletproof" så gott som.

Trevlig helg!

Mvh