USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Enligt fabrikören är denna olja ATF +4 gjord för denna bil och vxlåda såklart utan alternativ och kompromisser. Dess ingredienser är dock ganska hemliga som viskositet etc. Oljan är ju såklart svindyrast och ochså ett försäljningsknep förstås som bästa rekommenderade olja där växellådan mår och går som bäst. Och är dyrast.

Har svårt att tänka mig att det inte skulle finnas några alternativ
Som dessa ...
-ATF C+
-Amalie olja
-Havoline ATF+4
-ATF typ G, ATF DX 111
-Mobil o Castrol ATF +4

För gärna diskussion ang detta:
* Vilken automatväxelolja kör ni med och varför?
* Och duger inte annan eller billgare oljemärke och varför?

De ATF+4-oljor som du beskrev har licens från Mopar att tillverka ATF+4, så de fungerar jättebra!

T ex. Havoline, Red-Line, Mobil 1, Castrol osv.

Sålänge det står ATF+4 så går oljan att använda.

Avenger skrev:De ATF+4-oljor som du beskrev har licens från Mopar att tillverka ATF+4, så de fungerar jättebra!

T ex. Havoline, Red-Line, Mobil 1, Castrol osv.

Sålänge det står ATF+4 så går oljan att använda.

ok , som jag trodde, dvs att samma beteckning går att använda och inte "bara" Chrysler patent olja" =)

Men även om Castol eller Red-Line tillverkar ATF+4 så är det med licens från Chrysler, så det kvittar vilket märke man köper, bara det står skriver ATF+4 (dvs. Biltemas går t ex. inte att använda).

Fördelen med detta är ju att man inte behöver åka till Chrysker aukt. återförsäljare samt att priset troligtvis blir billigare, har sett att man kan få Red-Line ATF+4 för runt 110:- tror jag (per liter).

En del Chrysler återförsäljare kan ju ta över 200:- spänn/litern