USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

hej behöver snabb hjälp här, skall åka i väg 40 mil på torsdag men i dag när jag körde en runda så vill inte bilen växa upp, ligger i samma växel, vad kan det vara? tänkte kolla olja i lådan, drog upp den svarta pluggen, men där e ingen *pinne* på den, så hur gör jag? kan jag få några tips vad felet kan vara, bilen är en chrysler vougere 2008, mvh micke

Chrysler Town & Country 3.8 V6 -2008

Testa bilen igen, och nu funka det igen, jäkligt märkligt ju, tips?

Tjena!

3.8 V6- och 4.0 V6-motorn har en 6-stegad automatlåda som tyvärr inte har någon oljesticka såsom den 4-stegade lådan med 3.3 motorn har. Man behöver åka till en verkstad för att kontrollera oljenivån osv., eller så köper man ett sådant verktyg på t ex. ebay.com så kan man kontrollera nivån själv om så skulle behövas.

Jag tror dock inte det är oljenivån som orsakade felet. Vet du om någon varningslampa började lysa i samband med att lådan inte ville växla upp? Eller om hastighetsmätaren slutade fungera? Det kanske är en hastighetsgivare på lådan som krånglar.

Mvh

hej igen, aha där ser man, får kanske höra med verkstaden då ang oljan, ingen varningslampa lyste och hastighetsmätaren funka som den skulle, väldigt skumt detta mvh micke

Glömde skriva att de äldre modellerna har en oljesticka till automatlådan även vad gäller 3.8-motorn, ifall någon undrar. Det är från årsmodell 2008 (i och med den nya generationen) som enbart 3.3 liters motorn har en oljesticka till automatlådan. Kort och gott så har alla 4-stegade lådor en oljesticka.

Ang. felet så var det mysko som du säger, vet du om den växlade någonting överhuvudtaget eller körde den bara på samma växel hela tiden? Vet du i så fall om den startade och körde iväg i tvåan, dvs. om enbart tvåans växel användes? Hur länge/hur många kilometer körde du så?

Mvh

Go kväll, jag tror den starta i 2an, körde ca 2 km i 40km, lätt bilen stå ca 30 minuter. Sen testa jag igen och funka det, har kör ca 120km i dag, utan problem. Med vänlig hälsning, Micke

Hej,
Kanske du kom åt spaken?
Du vet, man kan ju växla "manuellt" genom att föra spaken åt sidan för att välja växel och då ligger den ju kvar på den växeln om du inte rör spaken...
Bara en tanke...

Detta hände bara en gång, har kört många mil efter, mycket skumt

Troligtvis var det bara hastighetssensorn som "glappade" under en kort stund och skulle det hända igen så är den inte så jättedyr att köpa, men man bör felsöka modulen till automatlådan innan man ev. köper en sådan sensor (om det händer igen) så att man vet säkert att det är den som felar. Felsökningen däremot kan kosta en slant men vi får hoppas att det inte händer igen, håller tummarna!

Mvh