Projekt D-Railed Custom Voyager.
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Ja en räcker gott och väl.
Nån borde ju nappa till slut iaf tycker man ju
Skickat från min MT15i via Tapatalk 2
Nån borde ju nappa till slut iaf tycker man ju
Skickat från min MT15i via Tapatalk 2
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Annons
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Haha, folk försöker med allting, men cyklar var ju lite väl extremt
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Hehe, en aning va.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Det verkar som om att denna Vojje kanske får leva ett tag till.
Var på bilprovningen idag,
och vi fick inte i närheten så många nedslag som det var trott.
Nedslagen som blev är följande:
* Spindelled vänster glapp.
(skumt när den byttes för endast 2 år sen, men såg den glappa själv)
* Färdbroms bromskraftfördelning, bak, bromsverkan ojämn.
(bromsbackarna är nog slut samt höger trumma skadad med pulsering som resultat)
* Strålkastare halvljus, båda sidor, svagt ljus.
(Gick knappt å se ljusbilden på mätaren. Så en guide med polering av dessa kommer)
* Färdbroms bromsbelägg,fram, slitna.
(enkelt å bara byta)
* HC-halt tomgång, för hög.
Denna är väl det som kommer ta lite tid att felsöka,
men har även märkt att den missar lite på en cylinder.
Får se vad det kan vara.
Så min oro angående ABS-lampa på äldre bilar var onödig.
Det verkar alltså som om att ABS-lampa lagen endast gäller typgodkända bilar.
Vår lampa lyser inte alls, är bortplockad i väntan på reparation.
Så med denna besiktning så kanske Vojjen får vara kvar ett tag till,
och kanske då även får fortsatt ombyggnad.
Var på bilprovningen idag,
och vi fick inte i närheten så många nedslag som det var trott.
Nedslagen som blev är följande:
* Spindelled vänster glapp.
(skumt när den byttes för endast 2 år sen, men såg den glappa själv)
* Färdbroms bromskraftfördelning, bak, bromsverkan ojämn.
(bromsbackarna är nog slut samt höger trumma skadad med pulsering som resultat)
* Strålkastare halvljus, båda sidor, svagt ljus.
(Gick knappt å se ljusbilden på mätaren. Så en guide med polering av dessa kommer)
* Färdbroms bromsbelägg,fram, slitna.
(enkelt å bara byta)
* HC-halt tomgång, för hög.
Denna är väl det som kommer ta lite tid att felsöka,
men har även märkt att den missar lite på en cylinder.
Får se vad det kan vara.
Så min oro angående ABS-lampa på äldre bilar var onödig.
Det verkar alltså som om att ABS-lampa lagen endast gäller typgodkända bilar.
Vår lampa lyser inte alls, är bortplockad i väntan på reparation.
Så med denna besiktning så kanske Vojjen får vara kvar ett tag till,
och kanske då även får fortsatt ombyggnad.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Yay!
Överkomliga fel låter det som!
Synd bara på HC-halten, sådant kan ju ställa till det ibland.
Köper ni de mesta delarna ifrån ebay, eller finns spindelleden att hitta till ett bra pris i Sverige? Har inte kollat själv, men kom ihåg att till min gamle Stratus kostade dom 1 000:- kr
Överkomliga fel låter det som!
Synd bara på HC-halten, sådant kan ju ställa till det ibland.
Köper ni de mesta delarna ifrån ebay, eller finns spindelleden att hitta till ett bra pris i Sverige? Har inte kollat själv, men kom ihåg att till min gamle Stratus kostade dom 1 000:- kr
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.
HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.
Man märker på tomgång att den missar påen cylinder,
så det låter ju som det kan vara en vakuumslang eller liknande.
Den går skitfint så fort man höjer varvet lite å då droppade HC:n direkt.
Bromsar fram å bak hamna på ca 1000:-
så det kanske kan vara värt å köpa i Sverige (troligtvis billigare med rabatt på BDS).
Spindelleden är dock lite dyr.
Den kostar ca 800 utan rabatt.
Så jag kommer troligvis att leta rätt på en begagnad bärarm med sjyst spindel.
Orkar inte strula med press för att byta den igen.
Hade den varit enklare att byta så hade jag nog köpt en ny å bytt själv.
HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.
Man märker på tomgång att den missar påen cylinder,
så det låter ju som det kan vara en vakuumslang eller liknande.
Den går skitfint så fort man höjer varvet lite å då droppade HC:n direkt.
Bromsar fram å bak hamna på ca 1000:-
så det kanske kan vara värt å köpa i Sverige (troligtvis billigare med rabatt på BDS).
Spindelleden är dock lite dyr.
Den kostar ca 800 utan rabatt.
Så jag kommer troligvis att leta rätt på en begagnad bärarm med sjyst spindel.
Orkar inte strula med press för att byta den igen.
Hade den varit enklare att byta så hade jag nog köpt en ny å bytt själv.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till nytt
Voyager -04 3.3l V6
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till nytt
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Arvid78 skrev:Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till begagnat
Voyager -04 3.3l V6
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
HC=kolväten är oförbränt eller delvis förbränt bränsle. Hög HC i avgaserna är ofta problem i tändsystemet; tändstift, dåliga tändkablar, , vacuumläckor eller fel luft/bränsleblandning, som orsakar dålig förbränning och höga HC-värden.Räcket skrev:Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.
HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.
LAMBDA 1,00–1,20
CO = Låg
HC = Hög
CO2 = Låg
O2 = Hög
Beror på.. Mager blandning
LAMBDA mindre än 1,00
CO = Låg
HC = Hög
CO2 = Låg
O2 = Hög
Beror på...Misständning
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Bärarmen är det ju inget fel på,Arvid78 skrev:Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till nytt
Voyager -04 3.3l V6
så jag behöver ju bara spindeln.
Det jobbiga är att spindeln måste bytas med hjälp av en press.
Och detta är inget jag har i mitt garage. (ÄN)
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Övriga värden var ju helt normala enligt bes.protokollet.carawelle skrev:HC=kolväten är oförbränt eller delvis förbränt bränsle. Hög HC i avgaserna är ofta problem i tändsystemet; tändstift, dåliga tändkablar, , vacuumläckor eller fel luft/bränsleblandning, som orsakar dålig förbränning och höga HC-värden.Räcket skrev:Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.
HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.
Lambda värdet ligger på 1.01
Misständning på just tomgång brukar ju vara tjuvluft.
För så fort man ökar på varvet så försvinner det.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Såg spindel för runt 400 på eBay.
Voyager -04 3.3l V6
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Arvid78 skrev:Såg spindel för runt 400 på eBay.
Voyager -04 3.3l V6
Hmm, ok.
Hittade en begagnad bärarm med spindel för 350:- på en skrot.
Så vi får se vad det blir.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Sv: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Ja då får du den direkt och en arm i reserv
Voyager -04 3.3l V6
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Projekt D-Railed Custom Voyager.
Ja precis.
Ska ringa dom på Måndag å höra om kvalitén på spindeln iaf.
Ska ringa dom på Måndag å höra om kvalitén på spindeln iaf.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.