USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej.

Jag går i funderingar att byta bil. Kör nu en Mitsubishi L200 -2012 dubbelhytt med Alpha CME kåpa. Är ganska nöjd, men det är en traktor och jag vill ha något nyare. Den dricker faktiskt rätt mycket för att vara en japan.

Är i behov av något större flak, bättre komfort i baksätet.

Har mer eller mindre snöat in på en Ram 1500, en ny eller nästan ny. År -14 - -16 typ. Crewcab.

Leer eller Snugtop kåpa är ett måste för min verksamhet, även om jag gillar utseendet på bilen bättre utan.

Den stora frågan är ju självklart: Eco Diesel vs Hemi?

Dieseln är ju dyrare, men borde dricka mindre och bli en bättre bränsle ekonomi. Dieseln finns ju bara som Laramire och Outdoorsman, gillar inte helt alla cromdetaljer.

Hemin då, dricker den så fruktansvärt? Billigare än Dieseln i inköp. Säkert roligare att köra även om diesel v6an räcker till mig. Gillar sportpaketet där alla delar är lackade.

Kör ca 3000mil om året, 1000-1300 av dom långfärd motorväg och resten i Storstockholm.

Skatte skillnader? Försäkring?

Vad ska man välja? Fallgropar?!

Jag har haft ett antal dodge med hemi och nu senast blev de en diesel. Förbrukningen på diesel'n ligger på ca 1,1l/mil och då kör jag mycket i stan dock att Uppsala har en annan trafik mot Stockholm men jag tror inte att förbrukningen drar iväg så mycket.
Till saken hör att jag har fullt på flaket med inredning och verktyg så den väger och gasfoten är inte snäll den heller....
Sista Hemi'n jag hade var en 2011 så jag vet inte vad den drar med den nya lådan men jag snittade närmare 1,9l/mil med den.
Skatten på min diesel ligger på ca 9200kr/år mycket pengar men den är iaf billigare än Ranger wildtracken som jag av misstag råkade inhandla i tillfällig sinnesförvirring....
Jag håller med om att den är snyggare utan kåpa men jag har haft Leer kåpa på dom två senaste och är kanon nöjd med dom.

Tack för ditt svar.

Dieseln är 60000:- dyrare.

Det är den summan man ska tänka på, sett till 3årig leasing samt mer skatt än Hemin.

Förmodligen går det väll jämt ut på mina mil å
Blir "mer fördelaktigt" ju mer man kör.

Min nuvarande bil är mer eller mindre alltid fylld med verktyg och material.

Ang Leer kåpa. Har du centrallås på den? Vet du om man kan få tag i det?

Jag har inte c-lås på min kåpa. Men jag tänkte fixa de nu under sommaren och de går att beställa i efterhand hos Trucker i Nykvarn eller som i ditt fall beställa kåpan ny och då beställa med c-lås.
Sen kan du även prata med Boulder maskin i Spånga dom har bra koll på de mesta i tillbehörsväg till Ram. Framför allt så är dom bra på att service av maskinen...

Här är lite siffror på min 5,7:a -12 om det hjälper:

Skatt: 6146 kr
Helförsäkring: 6035 kr
Förbrukning: 1,6 l/mil blandad körning: 110-130 km/ha motorväg, 70-100 km/ha landsväg, 20-50 km/h grus/skogsväg. Ingen stadskörning.
Då har jag snäppet högre och grövre däck än original vilket gör rätt så stor skillnad i högre hastigheter. Med dubbdäcken på blir den snålare, ner mot 1,4 l/mil.

Dieseln kan jag inte uttala mig om men jag är väldigt nöjd med min hemi.

Tack för era svar.

Din helförsäkring låter sjukt billig. Betalar massor för min L200 här i Stockholm.

Slår man en snabb lätt kalkyl mellan hemi å diesel med dagens soppa priser å bilskatt, lägger på dieselns högre inköp/månadskostnad baserat på 3år å 9000mil så är hemin 8000:- billigare om året och det är ju småpotatis.

Rent försäkringsmässigt borde det va hyffs samma?

Jag kollade min försäkring och den låg på 7800:- helår
Räkna även med att diesel'n bör ha ett högre andrahandsvärde...

Jag betalar 14700:- helår helförsäkring på min L200. Vilket jag tycker är hutlöst. Vet inte om det är för att min firma är enskild firma och allt baseras på min ålder. Kanske det blir annorlunda om man har AB eller så är jag bara helt enkelt blåst.

Min L200 dricker runt 0,95 blandad (diesel) och skatten är på runt 7400:-.

Allt tyder ju på att jag borde skaffa jänkare

De är bara att slå till . Och bli välkomnad in i den stor familjen...
Skriv och meddela om de blir köp...

Har begärt offert på en

Crewcab -16
Laramire
Svartlackade originalfälgar
Svartlackade fotinsteg
Leerkåpa med centrallås.

Mest oroad blir jag ju över dom här jävla försäkringskostnaderna. Snabbkoll på nätet och man ligger på runt 18000:- helår. Vad i helvete liksom. Känner mig sjukt särbehandlad jävla pissstockholm, vad skulle jag flytta hit om. Har sett att diverse återförsäljare (importörer) åtar sig att ordna med försäkring, kanske kan man hitta en billigare lösning där.

Det blir bilbyte tidigast efter den långa semestern jag ska ha

Inte för att vara sån, men är inte ecodieseln en rätt kass motor?
Verkar vara lite rysk roulette att åka en sån. I alla fall om man läser på amerikanska forum. Väldigt många som rasar efter bara några tusen mil..

Men 2016 kanske är bättre? Värt att kolla upp åtminstone.

http://www.ram1500diesel.com/forum/ram- ... lures.html