Jag citerar verkstadsmanualen!

:
DIAGNOSIS AND TESTING - COOLING SYSTEM DEAERATION
Air can only be removed from the system by gathering
under the pressure cap. On the next heat up it
will be pushed past the pressure cap into the coolant
recovery bottle by thermal expansion of the coolant.
It then escapes to the atmosphere in the coolant
recovery bottle and is replaced with coolant on cool
down.
To effectively deaerate the system, multiple thermal
cycles of the system may be required.
NOTE: Deaeration does not occur at engine idle—
higher engine speeds are required. Normal driving
will deaerate cooling system.
Sammanfattning, lufta kylarsystemet: Kör bilen varm ett par gånger och fyll upp expansionskärlet med det som saknas
Det skapas alltså luft i systemet om man har lite kylarvätska i systemet, eller om man byter termostat eller lossar kylarlocket osv.., för att få bort bluften så kör man bilen varm (ej tomgång), då passerar luften genom locket förbi till expansionskärlet där det försvinner ut i luften, man måste upprepa detta några gånger efter man fyllt på kylarvätska i expansionskärlet, man ser ganska bra om det försvinner kylarvätska från kärlet in i systemet, då är det luft som tagit sig ut
