USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej, Bytte generator för ett tag sen, grand Voyager -00 men sen dess så lyser och piper alarmlampan. Alarmset står det väl. Såg i en tidigare tråd att det kunde vara transpondern som felar. Hur kommer det sej om nycklarna fungerade utan problem innan? Kan ta ut nyckeln i alla lägen, även när den står med tändningen på. Läste även om problemet med kallödning på mätarhuset. monterade bort det och tog bort kabeln som sitter i mätarhuset, samma sak, piper och blinkar.

hälsningar

PärreM

Hej!

Vad har du för färg på nyckeln? Kan du ev. lägga upp en bild?

Om jag uppfattade dig korrekt så demonterade du hela mätarhuset och provade utan?

mvh

Ja jag monterade bort mätarhuset och kopplade bort kabeln till det. Ingen skillnad. Jag har en likadan nyckel som hon i en tidigare tråd med grå plast.

Har 2 likadana nycklar samma resultat med bägge

Glömde fråga, är det genomgående/solid plast på nyckeln?

mvh

Japp. Ingen knapp eller nåt på nyckeln utan bara typ hårdplast.

Hej!

Startar bilen i 2-3 sekunder eller fungerar den inte alls?

Har du provat att låsa/låsa upp dörrlåset på förarsidan med nyckeln (ej fjärren) när alarm set går igång?

mvh

Den startar inte alls. Verkar inte få nån kontakt med nyckel eller nåt. Om jag gnuggar lite, vrider nyckeln till läget där den ska tända några gånger så startar vindrutetorkarna till slut. Fattar inget snart....

Hej igen,

Jag är inte riktigt med på händelseförloppet, du får gärna beskriva exakt vad som händer och hur felet uppstod.

Fungerar inga funktioner i bilen? Kan det vara fel på tändplattan bakom tändningslåset?

mvh

Jo verkstan bytte generator på den beg från bildelsbasen en exakt likadan som satt där från början Denso. När jag kollar med verkstan några dagar senare så säger han att han inte får någon kontakt med startmotorn utan alarmset blinkar och piper, blockerar allt. Vill ju testa så mycke som möjligt och vrider nyckeln mot starten och inget händer. Efter några gånger så startar vindrutetorkarna? Har en videosnutt som jag kan bifoga senare. Har hittat en verkstad nu som kodar om nycklar 14 mil enkel väg. Ta den på vagn eller bogsera. Eftersom bilen måste vara med vid inkodning. Snart hittar vi ett slut på denna historia, men bilen va gratis så några slantar kan man ju lägga ut.

Kan vara fel på modulen eller något annat, ex. sändaren i tändningslåset osv., är lite skeptisk till att den tappat programmeringen men man vet aldrig. Dock har jag för mig att den årsmodellen ska starta upp i 2-3 sek om det är immobilizern i nyckeln. Har du provat att låsa upp bakluckan med nyckeln samtidigt som huven står öppen, samt dörrarna med nyckeln samtidigt med öppen huv?

mvh

Jag ska ner dit i morron igen. Är snart beredd å testa vad som helst. Det är f.ö en gammal fonus bil med dubbla bårskenor kvar som jag ska ha som hundbil framöver, när jag nu får igång den igen?

Hur har det gått med bilen?

Jag tycker du ska ta bort klima panelen (Kontroll panelen för värme / kyla i kupen) och lossa kontakten för denna, i den ena kontakten brukar ett stift för jordningen brännas pga överbelastning. Vilket leder till utslagen kommunikation mellan bilens styrenheter.
Åtgärd för detta brukar vara ny kontakt samt en extra jord till kaross från denna kontakt