USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jahopp, då har man ägt vinterbilen i ett par veckor och under den tiden har man hunnit skaffa sig en uppfattning om bilen , så jag tänkte även skriva en beg. guide om Ford Escort 1.8 liter årsmodell -92.

Den bilen jag köpte var väldigt billig, kostade ett par tusen och då var den skattad, besiktigad och det ingick både vinterdäck och sommardäck. Årsmodell -92 är den "äldre" modellen av escort vad gäller utseende, dvs. lite kantig.

Jag tycker att det är en bra bruksbil, speciellt om man köper en med dragkrok vilket jag gjorde. Bilen dricker inte så mycket soppa, cirka 0,7 blandad körning.

Både långa och korta personer får bra plats i bilen, jag får plats perfekt och är 1,98 m

Utrustningen i bilen är inte mycket, i alla fall i den jag har, det finns servostyrning (+ i kanten!), sätesvärmare, halvljusautomatik, .. hmm, kommer inte på något mer speciellt xD Det mesta är alltså väldigt basic men duger gott och väl! Inredningen är äldre stil på och stolarna är inte så bekväma

Bagageutrymmet är ett plus i kanten, det är väldigt stort och kan göras större om man fäller baksätena (det går att fälla bägge sätena).

Strålkastarna är väldigt bra, misstänker att det är glas och inte plast eftersom dom inte bleknat något ..dom lyser upp vintermörkret väldigt bra =)

Motorn är som sagt ganska bränslesnål för att vara en -92:a, det är elektronisk bränsleinsprutning och man behöver givetvis inte hälla i någon blyersättning Den har cirka 100 Hk och tar sig fram med bra fart.

Den manuella lådan är heller inget fel på, den växlar fint men backen kan i och för sig vara lite jobbig ibland, kan vara bra att tänka på när bilen är gammal.

En sak som jag stör mig ganska mycket på är att bakluckan väger grymt mycket och har därför slitit på gasdämparna, dom klarar knappt att hålla uppe luckan längre

Sedan är det den vanliga rosten på Ford-bilar, t ex. trösklarna baktill och även bakluckan bör man titta på =(

Vill göra ett litet tillägg angående rost.

Kolla A-stolpen, infästningen för dörrgångjärnen mm, där kan det vara kexigt, kan vara bökigt att fixa.

Angående dämparna till bakluckan, det är något Forden "käkar", dock finns det nog till överkomlig peng på biltema (fanns då jag hade min escort för ca 6-7 år sedan). Inte lika bra som original, men håller luckan uppe i alla fall.

Det med backen hänger kvar från 80-talet, har för mig att lådan i 90-talarna härstammar från modellen som presenterades 1981, är dock inte 100 % säker där.

För övrigt har du sammanfattat bra i guiden för escorten.

Vilken insprutning har du ?

Har du EFI:n ?

Förresten, den kanske inte fanns kvar på 92:orna här i sverige, men de motorerna är känsliga om inte bensinpumpen ger rätt tryck. Kan vara jäkligt svårstartade i såna fall.

Vid närmare eftertanke har du nog ZETEC motorn eftersom det är en 1,8:a, stämmer det ?

Sen är det väl som med alla Fordar, en del fungerar klockrent och en del är ena jä**a problembarn, jag har haft tre olika escorter av olika årsmodeller (80- och 90-talare).

Bilen rullar på bra fortfarande, har använt den mycket som pendlar och arbetsbil med att köra till jobbet tur/retur samt tunga släp osv., och det har den faktiskt klarat ganska så fint, inga problem ännu.

Jag tror det du säger om bränsletrycket stämmer riktigt bra, det måste vara gott tryck annars går den inget bra, särskilt inte vid uppstart

Aa den motorn sitter i bilen tror jag det var

Denna Forden jag skaffade har ett sjuhelsikes larm med startspärr och fjärrdosa inkopplat av aukt. firma, tur att det fungerar bra fortfarande, det tjuter och alla blinkers blinkar när man låser och låser upp, känns ju nästan som en nyare bil!

PS, Glömde tacka dig för tillägget till guiden WBC33 Tackar!