USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej kan man köra en 300m 99 på etanol .
Damm

Motor: 3.5 V6

Hej,

Nej, inte hela tanken 100% med etanol, man kan dock blanda upp till en viss grad, servicemanualen beskriver en mindre mängd blandning men det kanske går uppemot hela 50%.

Etanol/E85 = 85 procent etanol + 15 procent bensin

95 oktan = 5 procent etanol + 95 procent bensin

Men nu ändras ju oktanhalten till 90 procent bensin.

Tycker du det har blivit dyrt med en V6:a i Sverige? (jag kan inte annat än att hålla med dig!).

Vissa tidigare årsmodeller av 3.5 litern hade flexfuel, men det var mycket ovanligt.

Nej så vanligen med icke flexifuel bilar så går det bra med upp till viss gräns med etanol för att lambdaregleringen fungerar fullt ut. Sedan krävs någon form av konvertering för ren E85/E75 drift.
För att på så sätt tillse att motorn får 20-30% mera bränsle och där är sätten lite olika, från den enklaste varianten med extra bränsletrycksregulator och något höjt bränsletryck, till mer avancerade piggybacksystem i form av konverteringsbox som i regel enkelt installeras.

Till att chipkonvertera en motor, körde själv runt 15000 mil med den klart enklare btr metoden där denna dock var i simplaste laget där fortfarande kallstartproblemen finns. Såvida man inte är flitig användare av motorvärmare el som bränsledriven sådan, startgas eller annan smart kallstarts lösning.
Där annars med övriga konverterings varianterna ofta har inbyggd sådan kallstartshjälp.

Har för egen del nu mer än 10 000 bara positiva erfarenheter av piggyback konverterade fordon sommar som vinter och med så mycket etanol det bara gott att få tag på. Och överlag har det genom åren betytt ungeför 1,50-2:- lägre milkostnad med bara E85 i tankarna..
Då kan man även acceptera att fortfarande åka V6:a.