USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Måste ta ner tanken på våran Voyager 95a för att byta bränslepump.
Min sambo ställde bilen på parkeringen och dagen efter startade den inte, provade spraya startgas i luftfiltret och då startade den. Det hörs heller inte från pumpen i bak.

Nu till min fråga, hur lossar jag påfyllnadsröret från tanken ?
Det ser ut att sitta en stor mutter på fyllnadsröret till tanken.

Någon som har en ide ?

Hej!

Har du kollat bränslepumpsreläet samt ASD-reläet? Byt plats mot ett relä med samma spec.

Har du FWD eller AWD? Gissar på AWD om du tror att det går att lossa påfyllnadsröret? På FWD så lossar man hela tanken med röret.

Bild på tanken på FWD:

[bilder]http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... r-tank.jpg[/bilder]

Bild på tanken på AWD:

[bilder]http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... nk-awd.jpg[/bilder]

ASD relä ?
Har kollat relä och säkringar men fick det inte att funka ändå.
Det är FWD. Tyckte att det såg ut som om man kunde lossa påfyllnadsröret.

Tack för info !

ASD-reläet = Auto ShutDown-relay. Men jag tror det bryter tändningen också, kommer inte ihåg hur det är på den årsmodellen =/

I manualen står det att man måste lossa tanken med röret, men det kanske är fel Har ingen Voyager av den årsmodellen att ta en titt på under bilen.

Hittade denna tanken på bildelsbasen och där ser jag inget rör, konstigt Manualen kanske inte stämmer i sådana fall, eller så nämner dom inte detta:

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=18896216" onclick="window.open(this.href);return false;

Och på ebay kan man köpa dessa delar separat.



[bilder]http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqVHJDME8f8ym5WRBPPr5Up09g~~60_58.JPG[/bilder]

Ser dock inte ut som om det är skruvat, kanske bara itryckt?

Jag hade provat att slå på bränsletanken med en hammare (gummihammare?) och se om bilen går igång, en bra indikation på att pumpen är defekt kanske?

Om jag inte minns fel så ska röret gå att dra rakt ut.
Det sitter egentligen bara instoppat i en gummitätning.

Men för att lättast kunna göra det så behöver du släppa på tanken först.
Lägg den på en pallbock med en stor träskiva,
sen kan du knuffa tanken sidledes ifrån tankröret.
Men bered dig på en liten match, för det blir mycket dragande och vickande för att få ut den.

Det var iaf så jag gjorde när jag tog ner tanken på min Vojje när jag skrotade den.
Plockade ur tankgivaren ur den.
Orginalpumpen var trasig, men hade en volvopump på utsidan istället.

Hej!
Problemen fortsätter.

Fick ner tanken och fick ur pumpen till slut. Ett jäkla meckel men det gick.
Tog in pumpen och satte ström på kontakten, pumpen går !
Går ut till bilen, sätter på kontakten och pumpen går.
Monterar tillbaka pumpen med nya slangar, och bilen startar nästan direkt!

Dagen senare startar jag bilen några gånger, pumpen morrar och bilen startar utan problem.
Kör in bilen bakom huset, och nu är det samma sak igen. Pumpen går inte....

Sprayat kontakter, dragit isär kontakten under förardörren och mätt. Där är det ström verkar det som, men den bryter inte vad jag kan se? Någon som har ett kopplingschema för hur sladdarna går?
Hanen har 4 sladdar, honan har 3 (grön,blå,svart) ? På tankens kontakt är det också 3 sladdar.

Tog ett 12v batteri med sladdar och satte på kontakten under förardörren, pumpen går inte. Dock vet jag ju inte om jag har satt ström på rätt kontakter ?

Vad tror ni? Pumpen? Sladdar ? kontakter? Relä?

Knackade på tanken, och se på fan ! Nu går den igen!
Ska montera ner pumpen vid tillfälle och kolla vilket nummer de är på den så kan kan beställa en ny! )