USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

...flatliner...

Hej!

Har lyckats frakta bilen till en verkstad, meddelar vidare när jag fått svar därifrån.
Kan ju vara kul att veta vad som var fel.

MVH/ Paulo

...flatliner...

Tyvärr så funkade inte detta heller...bytte mellan olika relän i säkringsboxen....

...börjar kännas lite hopplöst....

...kan någon viktig kabel ha hoppat lös?

/Paulo

...flatliner...

Har kollat felkoderna flera gånger, visar inget speciellt.
Endast att bilen inte startat sedan batteriet varit urkopplat.

Ska kolla ASD relät (var sitter det)

MVH/ Paulo

...flatliner...

Tillägg: Har även bytt bränslefiltret, olja, oljefilter, tändstift, tändkablar.

...flatliner...

Hej!

Har nu bytt kamaxelgivare OCH vevaxelgivare, fortfarande inget resultat.

Det verkar inte komma någon gnista från tändstiften.
Alltså har det med tändningen att göra, men jag har bytt allt jag kan komma på
så nu vet jag inte vad nästa steg kan vara.

Kan någon kabel ha hoppa ur?
Alla jag ser ...

...flatliner...

Hej!

Jo, jag bytte kamaxelgivern i helgen utan resultat =(

Den startar fortfarande inte...

Får testa att byta vevaxelgivaren oxå så är det väl bara att hålla tummarna!

...flatliner...

Hej!

Kan någon förklara hur jag kommer åt Kamaxelgivaren?

Den verkar sitta under fästet till kylar slangen och bakom motorfästet.

Alltså ganska svår att komma åt.

MVH/ Paulo

...flatliner...

Hej!

Det lyser ingen lampa under färd. Alla lampor tänds vid uppstart som de ska, inga indikationer på något som är fel.

Den hackade mest vid hastigheter på 90-100, den dog även några gånger när man krypkörde, t.ex vid rödljus eller vid parkering.

MVH/ Paulo

...flatliner...

Hej!

Min Chrysler Voyager (1995, 3.3L) gick ryckigt i högre hastigheter. Min första tanke var tändstiften.
Dessa bytte jag (samt även luftfilter, olja och oljefilter) utan förbättrat resultat.

Jag beställde då nya tändkablar vilket resulterade i att bilen gick ännu sämre.
Detta förädrades dock ...