Jag tror att det även är en separat tempgivare till lådan till dieselmotorn =)
Man skulle provköra bilen på en verkstad med tillgång till DRB-instrument och logga alla värden man får, blir lite lättare att felsöka skulle jag tro. För då kan man följa diagnostiken i servicemanualen, just nu går det ju inte eftersom den baserar sin felsökning med förutsättning att man använder just DRBIII
